En su momento, el Fiat Multiplá fue uno de los automóviles que más polémica generó entre el aficionado a los coches en la primera década de los 2000. Criticado por muchos a causa de su peculiar diseño, los que poseían una unidad lo defendían a capa y espada elogiando su modularidad y espacio.
Ahora, te presentamos otro Fiat Multiplá que, como aquel, será fruto de debates enfrentados. Se trata de un proyecto de tuning, que ha transformado un Fiat Multiplá convencional en un bólido ultrapotente.
El proyecto ha costado 1,1 millones de euros
Lo primero que has de tener en cuenta es que estamos ante el Fiat Multiplá más rápido y potente jamás fabricado, equipado con un motor V8 capaz de entregar nada menos que 1.014 CV.
La base que se utilizó para la creación de esta locura fue un antiguo Multiplá de la primera generación, lanzada al mercado entre 1998 y 2004. Evidentemente, se han introducido cambios en el chasis, que se inspira en los vehículos de competición y se ha dotado al coche de un kit de carrocería ancha.
Fiat Multiplá V8
El coche pasa de cinco a tres puertas y se han modificado los parachoques y los pasos de rueda para incorporar un nuevo kit aerodinámico. Así, la estética de este Multiplá V8 incorpora guardabarros cuadrados e inserciones integradas al estilo DTM para aumentar la anchura del coche.
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Dentro se pasa de los seis asientos originales a solo dos (unos Sabelt de competición). El volante también ha sido obviamente cambiado, añadiendo uno de competición; luego vemos la barra antivuelco y la caja de cambios corta.
El V8 elegido es el de un Chevrolet Corvette C6 Z06, y supera los 1.000 CV, muy por encima de los 103 CV que declaraba el Multiplá original. Eso sí, el precio no es el mismo: en total, el proyecto ha costado unos 1,1 millones de euros.
