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El diseño del Tesla Cybertruck era odiado por sus ingenieros… que hicieron uno alternativo

El diseño del Tesla Cybertruck podría haber sido totalmente diferente: sus ingenieros odiaban su estética y desarrollaron una alternativa.

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Desde su presentación en 2019, el Tesla Cybertruck, el pick up eléctrico de la compañía de Elon Musk, ha estado envuelto en la polémica.

El principal problema ha venido por las fechas de comercialización, que se han ido retrasando año a año, pero también han aparecido noticias en las que se dudaba de la fiabilidad del Cybertruck e incluso del diseño.

Precisamente, la estética tan peculiar del pick up eléctrico de Tesla es el protagonista de este artículo. Al parecer, algunos empleados de Tesla pensaban que el diseño no era el más adecuado y comenzaron a elaborar uno alternativo.

Era demasiado raro, según los empleados de Tesla

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Esto se ha dado a conocer en el libro de Walter Isaacson sobre el CEO de Tesla, Elon Musk, que acaba de publicarse. En sus páginas se apunta a que algunos ingenieros de la compañía odiaban tanto el Cybertruck que, de hecho, comenzaron a elaborar un diseño alternativo secreto para el modelo ya en 2019.

«La mayoría de la gente del estudio lo odiaba», sostiene el líder de Diseño de Tesla, Franz von Holzhausen, citado en el libro. «Decían: ‘No puedes hablar en serio’. No querían tener nada que ver. Era demasiado raro«.

No obstante, ese intento de rebelión estética no salió a flote, porque el prototipo futurista de aspecto blindado que Musk enseño al mundo en noviembre de 2019 se ajusta bastante al modelo de producción de fábrica que se ha visto recientemente.

Tesla copió el Cybertruck de estos coches de los años setenta

Musk concibió el Cybertruck, con su diseño extremadamente anguloso,  como respuesta a las pick-up estadounidenses tradicionales, que le parecen «aburridas», y el objetivo es hacerse con una parte de las ventas del segmento, que domina Ford con la F-150, F-250 y F-350.

Como decimos, el Cybertruck ha estado plagado de problemas desde su presentación (en la que ya se rompió un cristal del coche con una bola de acero intentando demostrar la rigidez del mismo), como la desalineación de las puertas o el exterior propenso a las manchas.

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