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El Aston Martin DB5 cumple 60 años y posa junto al nuevo DB12

Sólo se fabricaron 887 coupés y 123 descapotables, además de una docena de shooting brakes carrozados.

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Dicen que la belleza es subjetiva, pero ¿has conocido a alguien a quien no le guste el clásico DB5? Este precioso coupé cumple este mes la venerable edad de 60 años, tras su debut en septiembre de 1963 en el salón de Frankfurt.

Para celebrar el aniversario, Aston Martin ha organizado una sesión de fotos junto con su equivalente actual, el DB12, también conocido como el “primer superturismo del mundo”, disponible en versiones coupé y descapotable Volante.

El coche exhibido en el IAA de 1963 (donde Porsche llevó el prototipo del 911, llamado Type 901) se presentó con un motor de 4 litros y seis cilindros en línea de nuevo desarrollo. Se trataba básicamente de una versión muy mejorada del bloque de 3,7 litros del DB4 lanzado en 1958.

Aston Martin DB5 60 aniversario

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El GT de cuatro plazas más rápido del mundo

Aston Martin aumentó su potencia hasta los 286 CV (210 kW), una cifra impresionante para aquella época. En 2023, el nuevo DB12 tiene más del doble de potencia, 680 CV, cortesía de un motor 4.0 V8 biturbo procedente de Mercedes-AMG.

La fuerza mecánica del DB5 era suficiente para alcanzar una velocidad máxima de 233 km/h, lo que llevó a la gente de Gaydon a escribir con orgullo en el folleto: “El DB5 es el GT de cuatro plazas más rápido del mundo”. Además de belleza y músculo, el coche de James Bond también sumaba tecnología, ya que incorporaba novedades como el aire acondicionado y los elevalunas eléctricos.

Aston Martin fabricó un total de 887 coupés y 123 descapotables, además de 12 shooting brakes carrozados. El DB5 fue muy popular entre las superestrellas de la época, ya que el coche, diseñado por el carrocero italiano Carrozzeria Touring Superleggera, fue adquirido por Sir Paul McCartney y George Harrison, de The Beatles, y Mick Jagger, de los Rolling Stones. Además, Robert Plant, de Led Zeppelin, compró uno, así como el cómico Peter Sellers, Jay Kay, de Jamiroquai, y el diseñador de moda Ralph Lauren.

Del DB5 a los PHEV de 2024

En el salón de Londres de 1965, sólo dos años después de su estreno, el DB5 fue sustituido por el DB6. También fue diseñado por Carrozzeria Touring Superleggera, pero era mucho menos exclusivo, ya que se fabricaron 1.788 unidades hasta 1970, año en que finalizó su producción.

Pero también hay que mirar al futuro y el de Aston Martin es, por supuesto, electrificado. Así, el próximo año 2024, el Vantage, el DB12, el DBS y el DBX recibirán una nueva variante híbrida enchufable o PHEV, con grandes prestaciones y, esperemos, la misma dinámica que las versiones de combustión.

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