¿De dónde vienen los nombres de las curvas y rectas de Silverstone?

Vista general de Silverstone
Recta principal y parrilla
Curva Abbey
Curva Village
Curva Luffield
Curva Maggotts rumbo a Becketts
Curva Chapel rumbo a Hangar Straight
Curva Becketts
Curva Stowe
Recta de Vale hacia curva Club
Curva Stowe
Curva Village
Curva Club
Curva Club
Recta Internacional de Pits
Curvas Brooklands y Luffield
Curva Club
La Recta del Hangar en el Gran Premio de 2003

Sin duda el histórico circuito de Silverstone tiene varios datos interesante que muchos desconocen, por ello aquí te contamos parte de esa información sobre el nombre de las curvas y rectas del mítico circuito inglés.

Silverstone ha albergado el Gran Premio de Gran Bretaña con mucha frecuencia desde la creación de la Fórmula 1 en 1950 y de forma continua desde 1987. El circuito de Silverstone alternó con el de Brands Hatch entre 1964 y 1986 y con el circuito de Aintree entre 1955 y 1962.

¿de dónde vienen los nombres de las curvas y rectas de silverstone?

Guía del circuito de Silverstone

Photo by: Motorsport LATAM

ABBEY

“Luffield Abbey Farm” es como se llamaba la granja que existía allí. La Abbey original se llamó “Curva Abbey”, pero la última alteración de la misma la dejó mucho más abierta a la que es en la actualidad la primera curva del circuito del Gran Premio británico.

Una curva larga a la izquierda que se encuentra justo después de Abbey y que pasa cerca de una granja (Farm) y de una zona de campamento.

Curva hacía la derecha después de la “Curva Farm”, es llamada “Village (pueblo) Corner” en honor al pueblo de Silverstone.

Una curva larga hacía la izquierda referida como “El Loop” (bucle), la curva más lenta del circuito en su configuración actual.

La siguiente curva a izquierda se llama Aintree en honor al circuito donde se corrió el Gran Premio británico en 1955, 1957, 1959, 1961 y 1962. Esto es consistente con la Curva Brooklands, nombrada en honor al circuito donde también se corrió el Gran Premio Británico en 1926 y 1927.

La recta que llega a Brooklands, antes conocida como la recta Nacional, se cambió de nombre a “Recta Wellington” en honor a la base aérea que estaba en Silverstone durante la Segunda Guerra Mundial. La recta es una de las viejas pistas de la base.

Como es el caso con Aintree, esta curva es nombrada así por el circuito donde se llevó a cabo el Gran Premio Británico en 1926 y 1927.

Larga curva a la derecha cuyo nombre viene de de la antigua Abadía de Luffield.

Nombrado así en honor a la ubicación del club del RAC (Royal Automobile Club) en Surrey.

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Cuando el circuito Grand Prix es dividido en el National Circuit y el International Circuit, esta es la recta localizada en el National Circuit. En el pasado era la recta principal del circuito de Fórmula 1, y en los boxes ubicados allí se alojan la Fórmula 2 y la Fórmula 3 durante el fin de semana del Gran Premio británico.

fue nombrada así porque se encuentra cerca del un pequeño bosque llamado Chapel Copse y Foxhole Copse. Durante muchos años y hasta 2009 fue la velocísima primera curva del circuito.

Fue nombrada así por estar cerca de lo que en algún momento se llamó “Maggot Moor” (Campo Maggot). Esta curva a derecha que los Fórmula 1 hacen a fondo en séptima u octava marcha , inicia la emblemática secuencia de curvas a derecha e izquierda, uno de los mejores lugares para ver lo rápido que giran estos autos.

Esta rápida curva a izquierda es llamada así por la cercanía a la antigua Capilla de St. Thomas A Beckett.

También deriva su nombre de la cercanía con la Capilla (Chapel en inglés) de Thomas A Beckett.

Esta recta, la más larga del circuito, fue llamada así ya que anteriormente pasaba frente a dos grandes hangares que fueron usados durante la Segunda Guerra Mundial.

que se encuentra al sur del circuito.

Es la recta que une la curva Stowe y la curva Club, la cual está en un nivel de altitud más bajo, generando cierta ondulación en esa zona del circuito. Por ello es un tipo de valle (vale en inglés) y está localizada en el área del Aylesbury Vale District Council.

EL Royal Automobile Club (RAC por sus siglas en inglés) organizó el primer Gran Premio en Silverstone y fue instrumental para nombrar las curvas originales y su nombre fue elegido para reflejar la casa club del RAC en Pall Mall.

Cuando el Grand Prix Circuit es dividido en el International Circuit (Circuito Internacional) y el National Circuit (Circuito Nacional), esta es la recta Internacional de pits en el National Circuit y la recta de meta para la Fórmula 1.