El 44% de las personas que conducen vehículos en España son mujeres. A pesar de que existen datos que demuestran que son mejores que los hombres en términos de seguridad vial, todavía existe la creencia de que no es así, y a día de hoy ellas aún deben escuchar comentarios despectivos sobre su habilidad al volante. Para rebatir a quienes piensan que las automovilistas son un peligro, la DGT ha compartido en sus redes sociales tres datos clave.
El primero de ellos hace referencia a la pérdida del carnet de conducir por agotar todos los puntos. Por norma general, los conductores parten con un saldo de 12 puntos, pero los noveles y los que lo hayan obtenido tras habérsele sido retirado empiezan con 8 puntos. Esta cifra no es fija y puede aumentar hasta un máximo de 15 puntos o disminuir hasta cero en función de las infracciones de tráfico que se comentan.
Solo el 10% de las retiradas del carnet de conducir por agotamiento de puntos es a mujeres, según los datos de la DGT
El segundo dato que esgrime el organismo que dirige Pere Navarro indica que el 28% de las personas que conducen y se ven implicadas en un accidente con víctimas son mujeres. Y el tercero señala que solo el 8% de los fallecidos al volante que dieron positivo en alcohol o drogas eran mujeres.
Según la Memoria 2022 de Hallazgos Toxicológicos en Víctimas Mortales de Accidente de Tráfico, elaborada por el Instituto Nacional de Toxicología y Ciencias Forenses (INTCF), el 92% de los 451 resultados positivos de conductores en el consumo de alcohol, drogas y/o psicofármacos eran de hombres: el 63,6% tenía entre 25 y 54 años, y el 51,4% conducía un coche (un 33% iba en moto o ciclomotor).
En 2022, ellas representaban casi el 45% de los nuevos conductores en España, con 237.117 nuevas altas
Si bien, en términos generales, las mujeres son más prudentes al volante o al manillar de una moto -como hemos indicado al principio de este artículo- tienen menos representación en el colectivo de conductores. En 2022, ellas representaban casi el 45% de los nuevos conductores en España, con 237.117 nuevas altas. Esta cifra es la más baja desde 1988, cuando hubo un mayor número de mujeres (51%) que de hombres (49%) como nuevos conductores. El porcentaje más elevado se alcanzó en 2010, cuando el 54,7% de los nuevos conductores fueron mujeres (254.064).
Una joven muestra la placa de conductora novel tras sacarse el carnet de conducir
“Las cifras de expedición de permisos de conducir son un claro testigo de la evolución de las mujeres en la sociedad”, ha señalado la directora comercial de Informes Mecánicos, Marina Sánchez. “Ya en el anuario estadístico de 1962, la Jefatura de Tráfico informaba de que el número de conductoras estaba creciendo “de forma sensible” y apuntaba al acceso a determinados empleos como una de las razones”, ha añadido.
En la actualidad, las provincias con las cifras más elevadas se dan en aquellos territorios en los que el vehículo es una necesidad cotidiana: Baleares (49,7%), A Coruña (46,9%) y Pontevedra (46,4%). Es decir, un archipiélago, donde suele ser más habitual el uso del vehículo, y dos provincias gallegas, una comunidad con una población muy dispersa.
