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Estos son los coches que más averías y fallos sufren, y los que menos: última alerta de la OCU

Casi 30.000 propietarios de hasta 9 países valoran nada menos que 276 coches en el estudio de fiabilidad y averías más completo de Europa. Los resultados ya están publicados en el informe de 2024 y estos son los modelos que más y menos se averían.

Si hay un estudio de fiabilidad fiable, valga la redundancia, es este que hoy os presentamos y que publica en España la Organización de Consumidores y Usuarios, la OCU. ¿Por qué? Pues porque hablan directamente los propietarios de vehículos de toda Europa, y no son unos pocos. Nada menos que 29.873 automovilistas de hasta 9 países del Viejo Continente valoran sus coches y cuentan qué averías y fallos han sufrido desde que lo compraron.

Tras este análisis, nada menos que 276 coches a la venta en Europa pasa examen. Y el resultado final en este estudio en el que participa en España la OCU no solo se da en función a las averías finales, sino también dependiendo de su gravedad, de si le impide circular, de si afecta a la seguridad o no, de la edad del coche y de los kilómetros que se hayan recorrido al sufrir los fallos o desgastes. Las averías causadas por accidentes o actos vandálicos no se tienen en cuenta. Nada queda al azar y la conclusión es 100% fiable.

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Lexus vuelve a salir como marca ganadora en un estudio de fiabilidad.

Estas son las marcas de coches más fiables y con menos averías

Como fiables son las marcas asiáticas. Porque no hay duda que, un año más, vuelven a ser las vencedoras junto a la tecnología híbrida convencional. Y si juntamos ambos valores, ya sabes de dónde viene el resultado: de Toyota. Y es que la encuesta a miles de automovilistas europeas vuelve a tener a Lexus como ganadora y marca de coches más fiable. Le siguen Suzuki y Subaru, otros dos fabricantes japoneses más. Toyota, del mismo grupo que Lexus, ocuparía ya la cuarta posición de un ránking que puedes ver a continuación.

Como verás, solo dos marcas no asiáticas figuran entre el top 10 de coches más fiables del mercado: Cupra, que es 5ª, y Smart, que es 7ª. Entre medias, la coreana Kia es sexta, mientras que otras tres firmas japonesas cierran el estudio como 8ª, 9ª, y 10ª: son Honda, Mitsubishi y Nissan, respectivamente. La OCU, eso sí, advierte que, en general, prácticamente todos los fabricantes obtienen máximas notas en fiabilidad, con pequeñas diferencias y matices entre ellos.

Entre los coches más fiables del mercado, sobresalen una vez más los híbridos convencionales de gasolina, con hasta 17 modelos igualando o superando un excelente índice de 95 sobre 100 en fiabilidad. De los 10 coches que menos averías sufren del mercado, hasta 6 tienen ya esta tecnología, mientras que otros 2 son modelos 100% eléctricos. Los puestos 9 y 10 del ránking los cierran ya otros dos coches tradicionales térmicos de gasolina. Sintomático también que el vehículo diésel más fiable no aparezca hasta la posición 25 de la clasificación.

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Las marcas más y menos fiables, según la OCU

Estas son las marcas de coches menos fiables y con más averías

Vistos los coches más fiables, ahora toca ir al lado contrario, al lado menos agradable y comprobar qué vehículos son los que más fallos ofrecen tras la compra, según este poderoso estudio de fiabilidad europeo en el que participa la OCU. Y, a pesar de que la organización asegura que todas las marcas tienen más o menos buena nota, un fabricante vuelve a quedar retratado: Land Rover.

Land Rover, por tanto, concluye el informe de 2024 como la marca con más problemas de fiabilidad, aunque tiene una nota que no puede considerarse mala, sino bastante buena. Los demás, no obstante, hay que reconocer que son mejores. El fabricante británico sucede así en esta posición a Tesla, que el pasado año fue considerada la marca con más averías y ahora, en cambio, remonta posiciones hasta situarse con 84 puntos en mitad del ránking de este año, gracias sobre todo a los buenos resultados que está cosechando su Model Y, con una elevada fiabilidad demostrada.

Tras Land Rover, algunas de las marcas más populares ocupan también las últimas posiciones. Son el caso de Opel, Peugeot, Citroën y Volkswagen. Ford, Lancia, Renault, Skoda y Volvo, cierran por abajo posteriormente las últimas 10 posiciones en cuanto a fiabilidad, no superando ninguna los 82 puntos sobre 100 de la encuesta.

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La OCU y otras entidades europeas valoran los coches con menos averías a la venta.

Por último, la OCU, desvela en su informe también cuáles son los coches con menos averías en función al tipo de motor, así como cuáles son las averías más frecuentes y a qué marcas de coches afectan. ¡Atentos!

Los coches nuevos que menos se averían, por tecnología

  • Híbridos de gasolina:Fiat Panda 1000 (2012-) y Suzuki Ignis (2017-).
  • Eléctricos 100%: Tesla Model Y (2021-).
  • Híbridos enchufables: Ford Kuga PHEV 2500 (2019-).
  • Gasolina: Audi A1 (2018-), Volkswagen T-Cross (2018-) y Mazda CX-5 (2017-).
  • Diésel: Audi Q5 (2016-).

Las averías eléctricas más frecuentes y qué coches las sufren más

  • Un 13% de las averías son causadas por componentes eléctricos: baterías, fusibles, bombillas, testigos, cierres, elevalunas, cableados.
  • Alfa Romeo, Fiat, Opel, Dacia, Renault y Skoda son las marcas que más las sufren.

Las averías del sistema de frenos más frecuentes y qué coches lo sufren más

  • 9% de los fallos se deben a bombas, conductos, discos, tambores o cables de freno.
  • Citroën, Ford, Lancia, Mazda, Opel, Skoda, Volkswagen, Volvo son las que más fallan en esto.

Las averías más frecuentes de electrónica y encendido, y qué coches las sufren más

  • Causan el 8% de las averías declaradas por los encuestados.
  • Alfa Romeo, Citroën, Fiat, Lancia, Opel, Peugeot, Renault son las marcas con más incidencia de estos problemas.

Las averías del sistema de alimentación más frecuentes y qué coches las sufren más

  • El 7% de las averías se producen en carburadores, bombas de combustible, sistemas de inyección…
  • Alfa Romeo, Citroën, Fiat, Lancia, Opel, Peugeot son los que más las padecen.

Las averías de dirección más frecuentes y qué coches las sufren más

  • Amortiguación, dirección, ejes y neumáticos casusan un 7% de las averías.
  • Son los Fiat, Subaru y Tesla los que más fallan en este aspecto.

Las averías de motor más frecuentes y qué coches los sufren más

  • Los elementos del motor causan el 9% de las averías.
  • Citroën, Land Rover, Opel y Peugeot son las marcas que más lo sufren.

Las averías de climatización más comunes y qué coches las sufren más

  • Responsables de un 7% de las averías.
  • Alfa Romeo, Citroën, Ford, Nissan, Opel, Renault.

Las averías de motor eléctrico (híbridos, híbridos enchufables y 100% eléctricos) más frecuentes y qué coches las padecen más

  • Tan solo un 3%  de las averías sufridas tenían que ver con el motor de tracción eléctrico.
  • Audi, Peugeot y Volkswagen con las marcas donde se presentan con más frecuencia.

Las averías de baterías (híbridos, híbridos enchufables y 100% eléctricos) más frecuentes y qué coches las sufren más

  • Un 5%  de las averías sufridas tenían que ver con las baterías d elos vehículo híbridos y eléctricos.
  • Peugeot y Volkswagen son las marcas que más las sufren más.

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