¿Vale la pena uno en 2023? Ventajas y desventajas del 'carro más barato del mundo'

La fiebre por los autos eléctricos está a tope en 2023 y la cercanía de Navidad hace que muchos piensen en opciones covenientes como el Chang Li S1 Pro, popularizado en México como ‘el carro más barato del mundo’, pero, ¿de verdad vale la pena comprar uno?

Hoy enlistaremos ventajas y desventajas de importar un carro eléctrico Chang Li S1 Pro, el coche chino que muchas personas comenzaron a gestionar por su precio de fábrica de apenas 20 mil pesos.

Suena muy bien, ¿no? Veamos si realmente vale la pena comprar el vehículo si vives en México u otros lugares de América Latina. La verdad es que no es realmente tan conveniente considerando los costes aduanales.

   

¡Vamos a ello!

Pros y contras del Chang Li S1 Pro

En México, se ha suscitado un debate sobre la posibilidad de importar el llamado ‘carro más barato del mundo’ a su territorio, con un precio sorprendentemente bajo de apenas 20 mil pesos en moneda nacional.

Sin embargo, antes de dar un paso en esa dirección, es esencial considerar cuidadosamente las ventajas y desventajas que este vehículo, conocido como Chang Li S1 Pro, presenta.

Desventajas del Chang Li S1 Pro en México:

Carencia de estándares de seguridad mexicanos: Una de las desventajas más significativas del Chang Li S1 Pro es su falta de cumplimiento con los estándares de seguridad establecidos en México.

El vehículo carece de características de seguridad esenciales como bolsas de aire, control electrónico de estabilidad, frenos ABS, anclajes para sistemas de retención infantil, monitoreo de presión de llantas y sistema de recordatorio de uso de cinturón de seguridad.

Esta ausencia de elementos clave podría comprometer la seguridad de los ocupantes en caso de un accidente.

Incumplimiento con la NOM-195: La NOM-195 es una regulación obligatoria para todos los vehículos nuevos que se comercializan en México, tanto los fabricados localmente como los importados.

Dado que el Chang Li S1 Pro no cumple con estos estándares de seguridad, no sería elegible para circular en las carreteras mexicanas, lo que limitaría su utilidad y legalidad en el país.

Limitada velocidad y mecánica básica: El Chang Li S1 Pro tiene una velocidad máxima de apenas 35 km/h y una mecánica muy básica.

Esto lo convierte en una opción poco práctica para las vías rápidas y autopistas mexicanas, donde las velocidades promedio suelen ser mucho más altas. Su rendimiento en carretera podría considerarse peligroso.

Falta de soporte posventa: La empresa fabricante, Changzhou Xili Car Industry, no cuenta con concesionarios en México.

Esto significa que los propietarios del Chang Li S1 Pro tendrían dificultades para encontrar repuestos, realizar servicios de mantenimiento y hacer válidas sus garantías. Esta carencia de soporte posventa podría generar costos adicionales y complicaciones para los propietarios.