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Liverpool se enfrenta con desafios ante la venta de autos eléctricos chinos

liverpool se enfrenta con desafios ante la venta de autos eléctricos chinos

Los fabricantes de autos chinos se han apoderado en México así han logrado expandir su presencia y conquistar a un público ávido de opciones innovadoras y atractivas. Una de las incorporaciones al mercado mexicano es la marca de vehículos eléctricos BYD, que ha comenzado a comercializar sus productos a través de la reconocida tienda departamental Liverpool.

Con una amplia cobertura de financiamiento y arrendamiento, Liverpool se ha propuesto convertirse en el principal vendedor de autos eléctricos en México, ofreciendo modelos como el HAN EV, con una autonomía de hasta 600 kilómetros y una batería de carga rápida, puesto que BYD con más de 25 años de experiencia, BYD cuenta con un completo ecosistema de baterías de materias primas, I+D, diseño, fabricación, aplicación y recuperación. 

Cabe resaltar que con la llegada de varias marcas de autos procedentes de China al país, la competencia en el mercado se ha intensificado, ofreciendo a los consumidores una amplia gama de opciones para elegir. Desde marcas establecidas hace años hasta nuevas firmas que están comenzando a hacerse un nombre en la industria, el mercado automotriz chino está en constante crecimiento y expansión en México.

   

A pesar de la promesa inicial de un gran éxito, el inicio de la venta de autos BYD en Liverpool fue más lento de lo esperado, con ventas que quedaron por debajo de las expectativas. Sin embargo, tanto Liverpool como BYD están comprometidos a ajustar su estrategia y continuar trabajando para alcanzar sus objetivos de ventas en el mercado mexicano.

En el sitio web de Liverpool podrás encontrar todo lo que necesites saber de los pioneros en soluciones basadas en nuevas energías a nivel global, sin embargo, pese a las promesas de BYD, la tienda departamental anunció una baja venta de autos eléctricos, pero buscará impulsarla.

En los reportes del 2023, se explicó que hubo factores que retrasaron su posicionamiento en el país, desde un retraso en la apertura de tiendas, demoras en la campaña de marketing, entrega y más.

Enrique Guijosa, director de Finanzas de Liverpool, dio a conocer las bajas ventas de BYD según sus expectativas: “El año pasado creo que vendimos alrededor de 350 autos, más o menos. Eso estuvo significativamente por debajo de lo que esperábamos cuando lanzamos esta nueva oferta”.

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