#5 JDC Miller MotorSports Cadillac DPi: Tristan Vautier, Richard Westbrook, Loic Duval, Ben Keating
Sin embargo, este ya no será el caso para la 61° edición de la carrera del año que viene.
En su lugar, las sesiones de clasificación convencionales se celebrarán la última jornada del Roar de tres días, el domingo 22 de enero, y cada una de las cinco clases tendrá su propia sesión de 15 o 20 minutos.
Se prevé un grupo de nueve coches GTP para la carrera de 2023, con Cadillac presentando tres coches y junto a los dos coches previstos por Acura, BMW y Porsche. Los dos coches que Porsche ha reservado para los equipos clientes parece poco probable que estén listos a tiempo para la Rolex 24.
Un test oficial llevado adelante por IMSA está programado para el 7-9 de diciembre, antes de los ensayos del Roar del 20-22 de enero. Los entrenamientos oficiales de la Rolex 24 comenzarán el 26 de enero, antes de la carrera que tendrá lugar el 28 y 29 de enero.