ADAC revela planes para DTM, presenta calendario 2023 (Foto: Gruppe C Photography)
Esta semana, la Federación alemana del deporte informó de los cambios que hará rumbo a la temporada 2023, al tiempo que presentó el calendario de la serie GT3 para el año entrante.
Se dejó en claro que DTM tendrá prioridad sobre el resto de las categorías, incluyendo el GT Masters, que compite con el mismo tipo de autos. En el futuro, el GT Masters formará parte del nuevo DTM Endurance, con lo cual se alinearán en seis o siete eventos junto a los deportivos de la Copa de Prototipos de Alemania.
«El DTM es muy apreciado internacionalmente y disfruta de una reputaciГіn excelente a travГ©s de las fronteras; sin embargo, el corazГіn del DTM late en AlemaniaВ», mencionГі el Dr. Gerd Ennser, presidente de ADAC Sport.
«Fue una gran preocupaciГіn para nosotros, poco despuГ©s de adquirir los derechos de marca, permitir que los equipos planificaran con certeza. Para lograr esto, era importante centrarse en el mercado principalВ».
ADAC conservará características que se implementaron en tiempo reciente; el formato seguirá siendo el mismo, con un piloto por auto y dos carreras por evento. Pirelli reemplazará a Michelin como proveedor de neumáticos, mientras la calificación de autos de SRO Motorsports Group garantizará la igualdad dentro de la parrilla.
El combustible renovable de Shell, que se utilizó con éxito en el ADAC GT Masters en 2022, también se utilizará en DTM a partir de 2023. Asimismo, la iniciativa «Bottle-Free Zone», lanzada en colaboración con BWT, ayudará a reducir el uso de residuos plásticos en el paddock.
La ronda inaugural será en Motorsport Arena Oschersleben en Sajonia-Anhalt, que se visitará por primera vez en ocho años. Asimismo, después de una ausencia de cinco años, volverá a correrse el circuito de Zandvoort, asi como el Sachsenring por primera vez en 20 años.
Norisring, Nürburgring, Lausitzring, Spielberg y el Hockenheimring Baden-Württemberg, donde se coronará al campeón, completan la lista de eventos, que no coincidirán con las fechas del GT World Challenge Europe ni con las grandes carreras de 24 horas, creando efectos de sinergia para todos los equipos.
Como organizador, ADAC tomará las decisiones económicamente relevantes para los equipos; se prevén medidas importantes para reducir los presupuestos de los competidores.
CALENDARIO DTM 2023
26 a 28 de mayo | Motorsport Arena Oschersleben |
23 a 25 de junio | Zandvoort |
7 a 9 de julio | Norisring |
4 a 6 de agosto | Nürburgring |
18 a 20 de agosto | Lausitzring |
8 a 10 de septiembre | Sachsenring |
22 a 24 de septiembre | Red Bull Ring |
20 a 22 de octubre | Hockenheimring Baden-Württemberg |
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