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5+1 coches 4×4 pequeños y baratos que te salvarán la papeleta en campo

5+1 coches 4×4 pequeños y baratos que te salvarán la papeleta en campo

A pesar de que los vehículos son cada vez más caros, todavía hay opciones estupendas en el mercado automovilístico busques lo que busques. Y como los todoterrenos o SUV competentes fuera del asfalto no tienen que ser necesariamente enormes, en esta lista te contamos cuáles son los coches 4×4 pequeños y baratos que puedes comprar ahora mismo. Disfrutables y útiles al mismo tiempo.

Dacia Duster

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Comenzamos con este ranking de coches 4×4 pequeños y baratos con el nuevo Dacia Duster 2024. La marca rumana es una fija dentro de las listas con vehículos económicos, si bien a lo largo de los últimos tiempos ha cambiado su filosofía de bajo coste a ‘compra inteligente’.

Sea como fuere, la nueva generación de este SUV tiene un precio que comienza desde aproximadamente 25.000 euros en su versión con tracción a las cuatro ruedas. Va asociado a un eficiente motor turbo TCe de gasolina con 130 CV de potencia y se comporta sorprendentemente bien fuera del asfalto.

Suzuki Jimny

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El (prueba) Suzuki Jimny es el coche más destacado de esta lista… y de cualquiera que veas de este tipo. Uno de los pocos todoterrenos ‘de verdad’ que existen actualmente a la venta como vehículos nuevos, y sin tener que dejarte un ‘riñón’ en su compra. Quizá la mejor alternativa si quieres circular en campo, no quieres gastar mucho y tampoco necesitas demasiado espacio.

Por menos de 20.000 euros te lo puedes llevar a casa. Este japonés cuenta con un motor de gasolina de 102 CV que incluye microhibridación, por eso puede lucir la etiqueta ECO de la DGT en el parabrisas. Eso sí, su maletero es muy pequeño, pues la longitud total es menor a los 3,5 metros.

Suzuki Ignis

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El (prueba) Suzuki Ignis cuenta con un planteamiento algo menos radical en términos offroad si lo comparamos con su ‘hermano’ el Jimny. Ahora bien, su receta es similar: dimensiones contenidas (3,70 metros de longitud), un peso ridículo y un sistema de tracción total efectivo.

Además, también comparte con su compañero de marca la microhibridación y, por supuesto, la etiqueta ECO de la DGT. Ahora bien, el Ignis tiene algo menos de potencia, y con sus 83 CV registra un consumo medio de 5 l/100km según el ciclo WLTP. Pero para mover sus poco más de 900 kg resulta suficiente.

Toyota Yaris Cross

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El (prueba) Toyota Yaris Cross es un SUV urbano híbrido no enchufable que, si nos ponemos exquisitos, está orientado a circular dentro de la ciudad. No obstante, su altura libre con respecto al suelo es de 17 cm y la compañía nipona quería ofrecer la posibilidad de elegirlo con un sistema de tracción 4×4.

De esta forma se diferencia de la competencia, así como por su etiqueta ECO y por su eficiencia en el consumo de combustible, registrando medias homologadas (y reales) por debajo de los 5 l/100km. Además, su estética es bastante atractiva. Su sistema de propulsión entrega 116 CV de potencia y tiene un precio de salida que ronda los 26.000 euros.

Jeep Renegade

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La firma norteamericana tiene un pasado íntimamente ligado a la circulación fuera del asfalto. Y aunque no solo ser usual disponer de un modelo con tracción a las cuatro ruedas dentro de la categoría de SUV urbanos, la marca yanqui necesita mantener su estatus, y así lo hace con el (prueba) Jeep Renegade 4xe.

Se trata de la variante híbrida enchufable de este modelo. Un coche con etiqueta 0 y que dispone de un motor de combustión de gasolina combinado con otros dos eléctricos para erogar una potencia total de 190 CV. Homologa una autonomía en modo completamente eléctrico de casi 50 km.

Fiat Panda

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Terminamos con la lista de coches 4×4 pequeños y baratos acordándonos del Panda con tracción a las cuatro ruedas, un Fiat que en este momento ya está descatalogado pero que puedes encontrar en el mercado de segunda mano con menos de 5 años de antigüedad y a muy buen precio.

Debido a que es un modelo muy ligero y a que su sistema de tracción total es solvente, se desenvuelve muy bien en el campo. Además, gasta poco. Eso sí, no es muy potente, pues su motor TwinAir desarrolla 85 CV de potencia, pero tampoco necesita más y está disponible casi nuevo por más o menos 18.000 euros.

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