Marc Márquez, Gresini Racing
En su segundo entrenamiento al manillar de la Ducati de Gresini Marc Márquez volvió a liderar una sesión de un gran premio de MotoGP. Nadie esperaba que en el primer fin de semana del año, en Qatar, la lluvia condicionara los entrenamientos y obligaba a cambiar el sentido y valor de las sesiones.
Pese a que la lluvia no fue torrencial, el nuevo asfalto de Losail se quedó encharcado y obligó a los promotores a recortar la sesión 15 minutos y dejarla como un entrenamiento libre. Fue anecdótico, pero Marc Márquez lo entendió como una oportunidad para liderar los tiempos y hacerlo por primera vez como corredor de Ducati, que vuelve a las primeras de cambio a estar con los de delante.
No arriesgaron los grandes favoritos a la espera de la primera entrenamiento del sábado, que servirá para ver quién pasa a la Q2, pero Augusto Fernández supo aprovechar sus buenas habilidades en mojado para acabar segundo por delante de su nuevo compañero, el rookie Pedro Acosta que, una vez más, acabó entre los más rápido, como en la mañana en seco.
Jack Miller terminó cuarto, por delante de Brad Binder y de Raúl Fernández con la Aprilia. Enea Bastianini acabó séptimo por delante de Fabio Di Giannantonio, cerrando Alex Márquez y Johann Zarco el top 10. Pecco Bagnaia acabó 12º con Jorge Martín 18º, esperando a mañana sábado jugarse la clasificación.
Por las circunstancias, han cambiado ligeramente los horarios de MotoGP para el sábado, así el entrenamiento libre 2 pasa a ser clasificatorio y se adelanta de las 14hora local a las 13:40 (11:40 CET), mientras que la Q1 se mantiene a las 12:40 y la Q2 a las 13:05 ambas hora española.
Lo que nadie podía imaginar, pasó en la primera jornada del gran premio inaugural de la temporada, que lloviera en el desierto de Losail y el agua dejara empapado el nuevo asfalto del circuito, remozado el pasado año absolutamente para acoger, durante diez años, la Fórmula 1. Ese nuevo asfalto, al parecer, no trabaja en el drenaje de forma optima, ya que los pilotos de Moto3, al fina de su sesión, sufrieron algunas caídas, y los de Moto2 no pudieron aprovechar en absoluto su sesión debido a la gran cantidad de agua que había sobre la pista.
Sin previsiones que indicaran la posibilidad de lluvia, los equipos han tenido que improvisar, tirando de neumáticos de mojado, y rodando sin ton ni son, mientras que la organización del gran premio recortaba la sesión en 15 minutos, los mismos que añadirá mañana sábado al FP2, que se convertirá en una sesión de Práctica clasificatoria de 45 minutos para determinar los diez pilotos que pasan directamente a la Q2 del primer gran premio de la temporada.
De esta manera, la jornada del sábado será, desde el inicio y hasta el final, absolutamente competitiva. En la primera sesión (13:40 hora local, dos menos en Europa) se clasificará para pasar a al Q2, en las dos siguientes, inmediatamente a continuación, se disputarán la Q1 y la Q2, y a las siete de la tarde (cinco en España) se disputará la primera Sprint de la temporada. Eso obligará a los pilotos a mantener la tensión competitiva y a tener que jugársela sin parar desde la primera salida a pista y hasta el final de la jornada.
