La segunda edición del Hyderabad E-Prix estaba prevista para este fin de semana, pero el campeonato totalmente eléctrico canceló el evento hace poco más de un mes.
Esto ocurrió después de que el recién elegido Gobierno de Telangana, que se había opuesto abiertamente a la celebración de la edición de 2023, enviara una carta al campeonato en diciembre que “podría afectar a la carrera de Hyderabad” para este mandato, según la Fórmula E.
Finalmente, en enero se tomó la decisión de cancelar la carrera, y la Fórmula E declaró que el gobierno local no tenía intención de “cumplir el Acuerdo de Ciudad Anfitriona”.
“Me encantaría en el futuro volver a correr en la India, pero creo que tiene que ser una decisión estable”, dijo a Motorsport.com.
“Olvídate de la India por un segundo, de cualquier carrera, no quiero que el calendario esté nunca en peligro donde hasta el último minuto todavía haya volatilidad en torno a si una carrera va a suceder o no”.
Jeff Dodds, Director Ejecutivo de la Fórmula E
Foto: Simon Galloway / Motorsport Images
“La estabilidad del calendario es increíblemente importante para la serie, para construir una base de fans”.
“Quieren saber dónde se va a correr y más o menos cuándo se va a correr allí para que se pueda empezar a construir esta cadencia, un cierto impulso en torno al crecimiento del deporte”.
“Me encantaría volver a la India, pero con un hueco estable en el calendario en el futuro que nos permita crear un impulso”.
Dodds espera que la cancelación tardía no haya empañado la imagen del campeonato.
“Espero que no haya dañado la marca y creo que la mayoría de la gente que ha informado o comentado sobre ello entiende la complejidad de esa carrera y por qué se canceló y sabe que no había mucho que pudiéramos hacer al respecto”, dijo Dodds.
“Por otro lado, lo que ha hecho creo que está siendo muy perjudicial para los equipos, los fabricantes, los socios que todos invirtieron en la región”.
“Mahindra es una escudería (de India), tienes a TCS Jaguar, Tata Consultancy Services es un gran socio allí. Ahora tenemos un piloto indio (Jehan Daruvala), así que hay muchas empresas estrechamente vinculadas a la India”.
