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Vídeo: este Lamborghini Gallardo ha cambiado su V10 por un motor Cummins diésel

El rendimiento de cualquier Lamborghini, por antiguo que sea, está a la altura de las expectativas. Sin embargo, igual que este Ford Mustang con motor diésel de 1.500 CV hay creaciones que buscan llamar la atención, y el proyecto del 1 Way Diesel Performance es uno de ellos. Este especialista con base en Texas (Estados Unidos) ha modificado un Lamborghini Gallardo de 2004 para cambiar su V10 por un motor Cummins diésel con turbos gemelos.

Todo el proyecto ha sido documentado en el programa ‘Texas Metal Loud and Lifted’ de Motor Trend, donde se puede ver el momento en el que adquirieron el vehículo. El Gallardo había sufrido un importante accidente que afectaba a la mayor parte de su carrocería. Para evitar que acabara en la trituradora, 1 Way Diesel Performance decidió iniciar un curioso proyecto con swap a motor diésel incluido.

Este Lamborghini Gallardo ha cambiado su V10 por un motor Cummins diésel

vídeo: este lamborghini gallardo ha cambiado su v10 por un motor cummins diésel

1 Way Diesel Performance (Facebook)

En lugar del motor de gasolina V10 de 5.0 litros que genera 500 CV de potencia y 510 Nm de par, el taller especializado ha instalado un propulsor diésel de seis cilindros en línea con una pareja de turbos gemelos.

Lo más interesante de esta modificación es la forma en la que han logrado instalar un motor de seis cilindros en línea en un compartimento diseñado para motores con un máximo de cinco cilindros por bancada. Para lograrlo, los mecánicos tuvieron que cortar el cortafuegos original y volver a fabricar uno nuevo generando el espacio suficiente para ese sexto cilindro. A pesar de esta importante modificación, el resultado se ve bastante limpio y profesional.

Además de instalar un motor diésel Cummins, del que no ha transcendido la cifra de potencia o par motor, el taller con sede en Texas también ha personalizado el exterior con un nuevo kit de carrocería, llantas personalizadas y un gran alerón trasero. Además, el interior presenta multitud de pequeños detalles personalizados que lo hacen más especial.

Y si te lo estabas preguntando, este Lamborghini Gallardo diésel sigue equipando una caja de cambios manual cerrada de seis velocidades que envía la potencia al eje trasero. A pesar de todas las modificaciones, el peso no se ha visto sacrificado y el vehículo sigue siendo bastante liviano. No te pierdas el vídeo.

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