El Dodge Charger Daytona SRT Concept se presentó en agosto del año pasado como un prototipo de muscle car totalmente eléctrico. Para tratar de paliar el hecho de que ya no equipa un V8 bajo el capó, los ingenieros de Dodge han desarrollado un sistema que emula el sonido de un motor de combustión. Y en este vídeo, te vamos a mostrar cómo suena la nota de escape artificial del Dodge Charger Daytona SRT Concept eléctrico.
En realidad, ya te mostramos un vídeo similar poco después de que se presentara el concept car, pero ahora Dodge ha actualizado esta tecnología de sonido artificial para aproximarlo más a la nota que emite un V8 original. Si bien es cierto que desde la compañía se informa de que aún se está modificando y actualizando el sonido, lo cierto es que ha mejorado con respecto al primer vídeo, aunque aún está lejos de lo que debería ser.
Así suena la nota de escape artificial del Dodge Charger Daytona SRT Concept eléctrico
La nota de sonido es ahora más profunda y gutural que antes, y se asemeja más a lo que emite un V8 auténtico. Sin embargo, todavía suena como un sonido demasiado artificial, especialmente en las fases de aceleración. A ralentí es otra cosa y puede llegar a pasar por un muscle car con un motor de gasolina bajo el capó.
El Dodge Charger SRT Daytona será una realidad en el futuro y llegará al mercado con diferentes niveles de potencia a elección del comprador. Los clientes de la marca americana podrán elegir entre dos versiones diferentes. La primera equipa un sistema de 400 voltios con seis niveles de potencia: 370 kW (503 CV), 400 kW (544 CV), 440 kW (598 CV), 470 kW (639 CV) y 500 kW (680 CV).
Para los que busquen aún más potencia, tendrán disponible la versión SRT Banshee con un sistema eléctrico de 800 voltios y tres salidas de potencia donde elegir, todos ellos con más de 800 CV de potencia. No te pierdas el vídeo para escuchar la nota de escape artificial del Dodge Charger Daytona SRT Concept y poder apreciarlo con más detalle e incluso en movimiento.
