El binomio Maserati-Ferrari llega a su triste, aunque irremediable final. La interesante dupla de coche fabricado por Maserati y corazón V8 Ferrari dejará de producirse en 2024, motivo por el cual la firma del tridente anuncia un fin de fiestas que rendirá homenaje a tan ilustre colaboración. El futuro está en los V6 Nettuno y los motores eléctricos, sin embargo antes de producirse este cambio, quizá sea el momento de analizar si estamos ante una interesante oportunidad de compra en Maserati.
Hasta finales del presente año 2023 será posible encargar a fábrica un Maserati Ghibli, Quattroporte o Levante asociado a un motor V8 Ferrari. Hablamos por supuesto de las variantes más potentes de cada modelo, versiones en las que Ferrari pone su firma – y sonido – a través del motor 3.9 V8 Twin-Turbo de 580 CV y 730 Nm. Y siendo justos, este motor no sólo es especial por ser una mecánica diseñada y fabricada por Ferrari, sino que lo es por su respuesta, por su carácter y, especialmente, por su su melodía.
Pero tras la independencia de Ferrari del grupo FCA, ahora Stellantis, grupo donde sí continúa Maserati, la relación entre ambas marcas tenía fijada la llegada de un punto y final desde el año 2019. Y aunque este cese en un principió se fijó para 2021-2022, los acontecimientos de los últimos años han permitido que el final no se produzca hasta este 2023.
Así las cosas, Maserati seguirá fabricano unidades de sus modelos con motor V8 Ferrari hasta finales del presente año. Aún así, en 2024 aún será posible comprar unidades de estos modelos, aunque ya serán coches de stock, lo que impedirá la personalización que permite un pedido a fábrica. Una vez sean vendidos todos estos coches, los lazos entre Maserati y Ferrari quedarán disueltos para siempre, centrándose Maserati en el motor 3.0 V6 Twin-Turbo bautizado como Nettuno, para propulsar a sus coches más potentes y deportivos. Sin ir más lejos, en nuestra prueba del Maserati MC20 puedes descubrir por ti mismo si este V6 es digno sucesor de los V8 Ferrari.
Pero en Maserati no quieren despedirse de los V8 Ferrari sin más, motivo por el cual han confirmado el lanzamiento de una serie especial “Ultima” para los modelos Ghibli y Levante. Esta nueva serie limitada basada en las variantes Trofeo será presentada en el próximo Goodwood Festival of Speed, convirtiéndose por derecho en potenciales piezas de colección, pues a fin de cuentas representan el final de una de las colaboraciones más fructíferas que ha conocido la industria del automóvil.
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