Todos los ejemplares del último V10 puro de Lamborghini ya han sido vendidos, aunque su producción no culminará hasta finales del 2024.
Lamborghini
Nos viene acompañando de 2014, cuando se le encargó la dura tarea de suceder a uno de los Lamborghini más importantes de la historia de la compañía, el Lamborghini Gallardo que inauguró la familia V10. Sin embargo el Lamborghini Huracán ha sabido estar más que a la altura, y ahora afronta el final de su vida comercial. Y es que tal y como ha anunciado la compañía italiana toda la producción del Lamborghini Huracán está ya vendida, aunque la producción no llegará a su fin hasta el cierre de 2024, año en el que conoceremos también ya a su sucesor que dará la bienvenida a la electrificación, eso sí sin renunciar a su famoso V10 atmosférico.
Últimos coletazos de su producción durante el próximo año
La noticia del “todo vendido” se dio como parte del informe financiero del primer trimestre de Lamborghini, que muestra las mejores cifras de ingresos y rentabilidad trimestrales de la marca. Lamborghini entregó 2.623 coches en los primeros tres meses de 2023, de los cuales 1.599 fueron Urus. Los otros eran modelos Huracán y Aventador (mientras que la producción de Aventador terminó en 2022, presumiblemente algunas unidades aún no se habían entregado antes de final de año).
Un futuro brillante para Lamborghini
Todo esto deja un futuro próximo muy optimista para Lamborghini. Su primer híbrido de producción, el Lamborghini Revuelto con motor V12, ya tiene los próximos dos años de producción asignados antes siquiera de debutar en marzo, y en general todo su plan de producción hasta 2024 está ya asignado.
Antonio Ramos Ochoa Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver.
