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La compañía está llamando a retiro a ciertas Cherokees de modelos entre 2014 y 2016. El agua se podría filtrar en la computadora que controla la puerta trasera, causando un cortocircuito que podría prender fuego.
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No queda claro cuántas de las camionetas han prendido fuego. Stellantis dice, en documentos publicados el martes por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, que a raíz del problema ha recibido 50 pedidos de asistencia por parte de consumidores, 23 reclamos con base en garantías y 21 reportes de campo. La compañía dice que no tiene reportes de que alguna persona haya sido lastimada.
Stellantis llamó a retiro a muchos de esos mismos vehículos en 2015 para arreglar un problema similar.
