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Tatsuki Suzuki gana y Almansa cae en la última vuelta en Termas en Moto3

tatsuki suzuki gana y almansa cae en la última vuelta en termas en moto3

Tatuski Suzuki.

El japonés Tatsuki Suzuki (Honda) se adjudicó su primer triunfo de la temporada y el tercero de su carrera deportiva al vencer el Gran Premio de Argentina de Moto3, en el circuito de Termas de Río Hondo, en el que se cayó en la última vuelta, golpeado por el británico Scott Ogden (Honda), el español David Almansa.

Almansa, de 17 años y sobre una CFMoto, peleaba por el segundo peldaño del podio en su segunda participación en el Mundial de motociclismo -la primera fue en el Gran Premio de la Comunidad Valenciana de 2022-, cuando le golpeó desde atrás Ogden y le hizo rodar por los suelos, aunque regresó a la pista y acabó decimoséptimo, fuera de los puntos.

El español Daniel Holgado (KTM), que se benefició de la sanción impuesta al británico Scott Ogden (KTM), continúa líder del Mundial con dos puntos de ventaja sobre el brasileño Diogo Moreira (KTM), que fue segundo.

La prueba comenzó con unas condiciones meteorológicas que prácticamente no se dieron a lo largo del fin de semana, por lo que la carrera era una incógnita, pero nada más apagarse el semáforo rojo el turco Deniz Öncü (KTM) y el japonés Ayumu Sasaki (Husqvarna) intentaron ponerse al frente de la carrera, aunque fue el brasileño Diogo Moreira (KTM) el primer líder.

La primera vuelta resultó vertiginosa, con constantes adelantamientos en cabeza de carrera y aunque Moreira fue quien pasó en primera posición, enseguida lo superó el turco Öncü, seguido por Jaume Masiá (Honda), con unos metros de ventaja sobre el resto del grupo perseguidor, en el que estaban todos los favoritos, aunque la escasa visibilidad por la cortina de agua que se formaba al paso de las motos dificultó los adelantamientos.

Las condiciones de la pista provocaron no pocos sustos, el más relevante de todos la caída de quien por entonces era el líder de la carrera, el turco Deniz Öncü, en la curva once de la tercera vuelta, lo que entregó el liderato al japonés Tatsuki Suzuki, perseguido por su propio compañero de equipo, Jaume Masiá.

Remontada de Almansa

Digna de elogio dadas las condiciones, fue la remontada del joven español David Almansa (CFMoto), sustituto del lesionado piloto australiano Joel Kelso, quien en esa misma tercera vuelta era cuarto después de haber salido desde la vigésima quinta posición.

Almansa, natural del pueblo de Argamasilla de Calatrava (Ciudad Real), disputó su segundo gran premio del campeonato del mundo y en la cuarta vuelta era tercero, para pasar a la segunda posición en la siguiente, aunque acosado por Ayumu Suzuki, con el que se llegó a tocar en alguna curva del trazado, y Jaume Masiá.

Esa pelea propició que Tatsuki Suzuki se escapase en solitario con más de dos segundos de ventaja en la sexta vuelta, hasta que asumió el rol de líder en el grupo perseguidor Ayumu Sasaki, que puso a todos los integrantes del grupo en fila india a la caza del escapado.

David Almansa pasó el noveno giro en la segunda posición, tirando del grupo en el que también se encontraban Ayumu Sasaki, Jaume Masiá Xavier Artigas (CFMoto), Daniel Holgado (KTM), Scott Ogden (Honda), Andrea Migno (KTM), Diogo Moreira, David Muñoz, Iván Ortolá (KTM) y Riccardo Rossi (Honda), ya con cierta ventaja sobre un segundo grupo encabezado por el japonés Kaito Toba (Honda).

Las condiciones y la intensidad de la carrera propiciaron pocos errores y al percance de Öncü, que regresó en última posición, le siguieron en la vuelta nueve los de Iván Ortolá y Ayumu Sasaki, que estaban en el grupo perseguidor.

Suzuki fue aumentando paulatinamente su ventaja para conseguir más de cuatro segundos en la duodécima vuelta sobre Jaume Masiá, quien por entonces lideraba el grupo perseguidor, por delante de David Muñoz, Xavier Artigas y David Almansa y hasta ocho integrantes en el mismo.

Una nueva víctima del ritmo y de las condiciones de la pista fue Jaume Masiá en la vuelta catorce, cuando era segundo, posición que asumió tras el percance de otro español, Xavier Artigas.

En el siguiente giro dos nuevas víctimas, también en ese grupo perseguidor. David Muñoz y Xavier Artigas se fueron por los suelos en la curva trece, con lo que Diogo Moreira heredó esa plaza en la pelea por el podio argentino.

Primera victoria de Suzuki esta temporada

Desde ahí hasta el final, Tatsuki Suzuki consolidó su primera victoria de la temporada y la tercera de su carrera deportiva con más de siete segundos de ventaja y controlando en todo momento la situación.

Con Suzuki en lo más alto del podio de Argentina, se peleaban por la segunda posición David Almansa y Diogo Moreira, pero llegó completamente colado el británico Scott Ogden, que se llevó por delante a David Almansa sin que él se fuese al suelo y acabó cuarto, aunque lógicamente fue sancionado por conducción irresponsable con seis segundos de penalización al no ser posible que cumpliese con una doble vuelta larga de penalización, lo que le hizo perder una plaza en beneficio del español Daniel Holgado.

En esa misma última vuelta y en el mismo grupo, también acabó por los suelos el italiano Riccardo Rossi.

Daniel Holgado acabó cuarto, con Xavier Artigas octavo, David Salvador décimo, el colombiano de origen español David Alonso (GasGas), decimocuarto, David Muñoz, decimosexto, por delante de David Almansa, con Iván Ortolá decimonoveno, Ana Carrasco (KTM), vigésima primera y José Antonio Rueda (KTM), vigésimo tercero.

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