El scooter eléctrico recorrerá las calles del distrito Jonan de Tokio.
La primera vez que vimos el prototipo eléctrico e-Burgman de Suzuki en las calles de la India fue en diciembre de 2020. Aunque los rumores sobre este scooter se calmaron poco después, la marca japonesa ha revelado recientemente detalles sobre este modelo.
Suzuki utilizará los datos recogidos para desarrollar futuros scooters eléctricos con fines comerciales, de desplazamiento al trabajo y también de ocio. Con ocho unidades e-Burgman en rotación, el experimento debería recoger datos valiosos para la marca.
Galería: Suzuki Burgman 125 2021 prueba
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e-Burgman: 44 km de autonomía
Con una autonomía de 44 kilómetros, el e-Burgman visitará con regularidad esos módulos de recarga. El scooter eléctrico debería adaptarse a los habitantes de la ciudad de todos los tamaños, con una altura de asiento de 78 centímetros y un peso en vacío de 147 kilos.
Sin embargo, el modelo no es el más atractivo en términos de prestaciones y rendimiento, pues su motor tan sólo rinde 1,3 CV constantes, con picos máximos de 5,4. La parte positiva es el empuje instantáneo que otorga la mecánica.
¿Debut cercano?
Con independencia del territorio, este scooter eléctrico comparte los mismos colores blanco y azul y el lenguaje de diseño distintivo del Burgman. Suzuki aún no ha anunciado la fecha de lanzamiento del modelo, pero estas pruebas de demostración apuntan a un debut cercano.
