Subaru anuncia la llegada de nuevos coches eléctricos

El Solterra recibirá compañía dentro de no mucho tiempo, con varios nuevos integrantes alimentados por baterías.

Subaru anuncia la llegada de nuevos coches eléctricos SubaruCar and Driver

El único coche eléctrico actual de Subaru es el Solterra, un VE decente pero no espectacular que se vio un poco obstaculizado por una introducción difícil al mercado. Al igual que Toyota, que co-desarrolló el Solterra (junto al bZ4x) con Subaru y está comenzando a tomarse más en serio los modelos enchufables, la firma de Ebisu no va a permitir que este comienzo lento empañe demasiado sus planes futuros acerca de los vehículos eléctricos. A finales de la semana pasada, la propia Subaru anunció que llegarán tres nuevos SUV alimentados por baterías para 2026, junto con un plan actualizado para construir hasta 400.000 VE al año.

Los planes ampliados de vehículos eléctricos fueron anunciados por el director y vicepresidente ejecutivo de Subaru, Atsushi Osaki, durante un encuentro con periodistas sobre los resultados del año fiscal 2023 de la compañía. Si bien a todos nos gustaría saber más sobre estos futuros SUV eléctricos, Osaki se negó a dar pistas: “Me gustaría discutir estos nuevos modelos con más detalle en otro momento”, comentaba el directivo.

200.000 eléctricos para el 2026

Subaru fabricó 874.000 vehículos en el año fiscal 2023 y espera producir más de un millón de unidades para el siguiente. La compañía no pronostica números específicos de producción o ventas más allá de eso, aunque Osaki dijo que la entidad japonesa planea vender 200.000 vehículos eléctricos en todo el mundo de cara al 2026.

Eso es un número decente considerando que el futuro eléctrico de la compañía está vinculado, al menos por ahora, al de Toyota. La sociedad de sendas entidades niponas no terminará con los Solterra y bZ4x pues Osaki dijo que los tres futuros modelos también usarán baterías de la alianza Toyota. Cabe recordar que los dos referidos SUV 100% eléctricos se producen en la planta Motomachi de Toyota. Sin embargo, de cara al futuro, Subaru está preparada para forjar su propio destino en lo que respecta a la producción de este tipo de vehículos.

El año pasado, Subaru anunció una reorganización estratégica de su producción nacional con respecto a los vehículos ecológicos. Primero, construirá más transmisiones para los todos sus modelos que utilizan el sistema híbrido de Toyota. En segundo lugar, la marca japonesa comenzará la producción de sus propios modelos totalmente eléctricos tanto en su planta de Yajima (a partir de 2025) como en la de Oizumi (2027 o posterior).

Si bien Subaru originalmente tenía la intención de producir hasta 100.000 coches eléctricos al año en Yajima, Osaki dijo que esa cifra ahora se ha duplicado. Junto con la capacidad estimada original de 200.000 unidades para Oizumi, eso significa que Subaru podrá fabricar hasta 400.000 VE anuales en estas plantas a partir de 2028.

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Sebastian Blanco Contributing Editor Sebastian Blanco has been writing about electric vehicles, hybrids, and hydrogen cars since 2006. Borja Díaz Especialista en temas de motor y tecnología.

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