NOTICIAS

¿Sin dinero para la VW California? Mira esta camper china

¡Más de 25.000 euros de diferencia a favor de la Maxus RG20!

¿sin dinero para la vw california? mira esta camper china

En Motor1.com no nos cansamos de buscar camper baratas, para que aquellos que no cuentan con un presupuesto elevado puedan permitirse un vehículo recreativo con el que poder viajar en pareja o en familia. 

Muchos sueñan con una Volkswagen California, pero claro, cuesta lo que cuesta (65.000 euros, concretamente), así que muchos no pueden acceder a ella. ¿Te imaginas una camper china como alternativa asequible? Pues existe y se llama Maxus RG20. ¡Ojalá llegue a España!

Sin duda, su principal carta de presentación es el precio de venta, 270.000 yuanes, que son 36.786 euros al cambio. Efectivamente, por el coste de un SUV de tamaño medio está disponible en China esta vivienda rodante. 

Galería: Maxus RG20, la Volkswagen California china

13 Fotos

Dos camas dobles

Y si piensas que es un vehículo de baja calidad, a tenor de las fotos parece que no es así, ni mucho menos. Además, está pensado para una familia, ya que el interior integra cuatro asientos (2+4), los traseros en posición enfrentada para crear un comedor. 

Hay camas para cuatro personas. Una dentro de la cabina, con 220 cm de longitud y 110 de anchura, que se genera al plegarse los asientos traseros. La otra, también con generosas dimensiones, viene dada por la autotienda de techo que se puede instalar. 

¿sin dinero para la vw california? mira esta camper china ¿sin dinero para la vw california? mira esta camper china

Camper autosuficiente 

Por supuesto, para ‘matar’ el tiempo, hay disponible una mesa plegable, en la que se puede comer, echar un vistazo a una revista o jugar a la tablet o a las cartas, por poner varios ejemplos. 

Y si te toca cocinar, cuentas con un quemador, un frigorífico y un fregadero. Todas estas estancias están ocultas para poder aprovechar mejor el espacio interior. No faltan tampoco una calefacción estacionaria, un inversor de 2.000 W y una batería de 200 amperios, para poder ser autosuficientes y viajar en cualquier época del año. 

Potente motor de 224 CV

Aunque ahora quede un poco lejos, siempre está bien tener una camper con soluciones para el verano, como un toldo trasero para crear una zona exterior con sombra o una ducha exterior con un depósito de 60 litros, además de un inodoro portátil. 

¿Y el motor? Un bloque turbo de gasolina, con 2,0 litros y 224 CV, asociado a una transmisión automática con convertidor de par, de ocho velocidades, firmada por el especialista ZF. Sí, sí, el mismo que trabaja para marcas como BMW, Alfa Romeo o Land Rover. Toda la fuerza mecánica recae en el tren trasero. 

Te invitamos a que veas el siguiente vídeo para que veas todo lo que ofrece la Maxus RG20. Si los coches chinos eléctricos son ya una realidad en nuestro mercado, ¿por qué no también las camper de aquel país?

Fuente: SAIC Maxus, vía New Atlas

TOP STORIES

Top List in the World