Ya no hay más adelantos, ni del exterior, ni interior. El nuevo Volkswagen Amarok será desvelado en unos minutos en una presentación mundial que será retransmitida online, y en la que puedes sentirte como un invitado más a la gala. El momento perfecto para conocer todos los detalles de esta segunda generación del pick-up alemán.
Más de siete largos meses son los que la división de vehículos comerciales de la marca de Wolfsburgo ha estado lanzado anticipos del nuevo Volkswagen Amarok, llegando ya el más que esperado momento para su presentación mundial. Un evento que puedes seguir online, y en riguroso directo, desde Motor.es, conociendo al mismo tiempo que nosotros todos sus detalles.
Y si no, simplemente puedes ver su debut y nosotros te contaremos todo tras este debut. Volkswagen está preparada para revelar un Amarok que no las tenía todas consigo, a la vista del poco éxito comercial logrado en diferentes regiones del mundo y viendo cómo también algunos de sus inmediatos rivales desaparecían, como es el caso de la Nissan Navara, una auténtica referencia en Europa, y otros como el malogrado Mercedes Clase X.
Sigue en directo la presentación online del nuevo Volkswagen Amarok 2023
La segunda generación del Volkswagen Amarok
La gran pantalla táctil dispuesta en vertical abre un nuevo capítulo en la marca, de hasta 12 pulgadas de tamaño, por lo que la conectividad está asegurada para los cuatro pasajeros que pueden ocupar su doble cabina. Y eso no es nada, porque también contará con el cuadro de instrumentos digital «Virtual Cockpit», además de un equipamiento en el que pueden brillar nada menos que hasta 30 asistentes de conducción, convirtiendo a este nuevo Amarok en uno de los modelos más seguros de su categoría.
El nuevo Amarok se presenta en unos minutos, pero todavía habrá que esperar hasta mediados del primer semestre de 2023 para que empiecen a llegar unidades a los concesionarios. En unos minutos conoceremos con más concreción la gama de mecánicas con las que estará disponible en Europa, donde se esperan solo las versiones diésel, la 2.0 TDI y la de seis cilindros en V y 3.0 litros TDI con tracción total. Un sistema que también se ofrecerá en el cuatro cilindros aunque en opción.
