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Peugeot 3008

Si te gusta el Peugeot 3008, este nuevo SUV con su misma base te fascinará… y renacerá a una marca

Lancia quiere renacer de sus cenizas y su plan pasa por el lanzamiento de tres modelos: la nueva generación del Ypsilon, el compacto Delta y un SUV coupé eléctrico que reinterpretará un clásico.

Lancia presenta este nuevo modelo como el buque insignia de su futura gama, que también incluirá una nueva generación del Ypsilon y un modelo compacto que tomará el nombre de Delta. Y será un SUV coupé eléctrico que llegará en 2026 y tomará el nombre de Gamma. Y atención porque compartirá arquitectura con el Peugeot 3008.

Hasta ahora se desconocía el nombre de este tercer modelo elegido por Lancia para su renacer. Los rumores hablaban del regreso del nombre Aurelia, pero finalmente será otro nombre histórico el elegido. Y así lo anunció Luca Napolitano, CEO de Lancia, a la prensa durante la presentación del concepto Pu+Ra HPE: “Nuestro buque insignia que llegará en 2026 se llamará Gamma”.

Comercializado en la década de los 70 y 80, el primer Lancia Gamma no fue un éxito comercial. Y la explicación a la elección de este nombre hay que buscarla en otra parte.

Gamma, un puente entre Lancia y Citroën

Según Napolitano, el SUV Gamma luciría un perfil coupé, de ahí que el nombre Gamma no sea casualidad ya que esta berlina de la década de los 70 (posteriormente disponible como coupé) ya se distinguía por una silueta de este tipo. El trabajo que condujo a su comercialización tuvo sus raíces en el concept car Berlina Aerodinamica 1800 basado en el Austin 1800 y ofrecido en 1967 por Pininfarina al consorcio británico BMC.

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Si te gusta el Peugeot 3008, este nuevo SUV coupé con su misma base te fascinará

Los ingleses no continuaron con el proyecto (o indirectamente con el Rover 3500), pero la idea se abrió paso a través del estudio de diseño italiano al grupo Fiat, cuando este último se asoció con Citroën en 1968. Luego tomó una doble dirección, en Lancia por un lado, y con Citroën por otro lado. Esta alianza italo-francesa llegó a su fin en 1973, pero la Berlina Aerodinamica 1800 dio a luz a dos descendientes a ambos lados de los Alpes en 1974: el Lancia Gamma firmado por Pininfarina y el Citroën CX supervisado por Robert Opron. Hoy, las marcas Lancia y Citroën vuelven a estar unidas dentro del grupo Stellantis.

Ofensiva de SUV coupés eléctricos

El futuro Lancia Gamma estará basado en la plataforma modular STLA Medium de Stellantis, al igual que el próximo Citroën C5 Aircross (2025) y el Peugeot 3008 de tercera generación, que también será un SUV coupé. A diferencia de este último, que estará disponible tanto con versiones térmicas como electrificadas, el Gamma se ofrecerá exclusivamente como un modelo cien por cien eléctrico, como todos los nuevos Lancia a partir de 2026. La marca abandonará las variantes térmicas en 2028.

Luca Napolitano ya ha anunciado que alcanzará una autonomía de 700 kilómetros. El Lancia Gamma se producirá en Melfi, Italia, junto al futuro DS 7, otro SUV coupé de DS en 2024 y el SUV Opel Manta, que también lucirá una silueta coupé y apostará por una motorización exclusivamente eléctrica.

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