Honda e:Ny1
Hasta ahora, el único modelo cero emisiones en su gama europea era el coqueto Honda e, un pequeño urbano de estética neo-retro rival del MINI Cooper SE. Cuatro años después de su lanzamiento, la compañía ha dado un paso al frente al desvelar el nuevo e:Ny1, un SUV compacto que se presenta como la versión eléctrica del popular HR-V.
Con una longitud de 4,39 metros, el Honda e:Ny1 será rival de propuestas como el KIA e-Niro o el futuro Skoda Elroq, que verá la luz el año que viene. Frente al HR-V, se distingue por contar con una calandra cegada que le permitirá mejorar su coeficiente aerodinámico, algo esencial para reducir los consumos. Los paragolpes integran la tapa de la toma de carga, sobre la que se sitúa la insignia de la marca.
Honda e:Ny1
El Honda e:Ny1 deriva del HR-V
Su pack de baterías de 68,8 kWh de capacidad le otorga una autonomía máxima de 412 km WLTP. En cuanto a la carga, llega a un máximo de 11 kW en corriente alterna y de 78 kW en corriente continua (10-80% en 45 minutos), un apartado en el que se queda algo descolgado frente a otros coches eléctricos de última hornada.
Su lanzamiento comercial está programado para principios del año que viene, por lo que todavía no se han dado a conocer ni la estructura de su gama ni sus tarifas.
