ITP Aero es una empresa española de motores que opera como entidad corporativa dentro del grupo Rolls-Royce. (Shutterstock)
La pérdida del grupo especializado en motores de avión se sitúa en mil 300 millones de libras (mil 565 millones de dólares), contra 120 millones de libras (145 millones de dólares) de beneficio un año antes.
Este revés se explica por un cargo de casi mil 600 millones de libras vinculado sobre todo a la devaluación de contratos de cambio ante la apreciación del valor del dólar estadunidense.
Impactado como todo el sector de la aviación por la pandemia, el grupo se aprovecha de que “la recuperación de los viajes internacionales continúa” y alimenta los pedidos de motores de avión, afirmó.
srgs