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Revelado cuándo llegarán los eléctricos BYD Dolphin y BYD Seal a Europa

revelado cuándo llegarán los eléctricos byd dolphin y byd seal a europa

El BYD Dolphin y BYD Seal llegarán a Europa este mismo año. Te contamos cuándo.

Se ha confirmado que dos coches eléctricos muy esperados, como son el BYD Dolphin y el BYD Seal, llegarán a Europa muy pronto. Además, con motivo de dicho anuncio, también se ha revelado la autonomía del BYD Seal. La llegada de estos dos nuevos eléctricos supondrá que la gama actual europea de BYD aumente hasta los cinco vehículos.

Actualmente, en Europa (y España), se pueden adquirir el Han EV, el Tang EV y el BYD Atto, y en Somos Eléctricos ya hemos podido probar este último, así como ver tanto el Han como el Tang. A pesar de que uno es un SUV y otro en una berlina, sin olvidarnos del utilitario Atto, a BYD no le importa repetir en segmento: con el Dolphin como utilitario y el Seal como berlina premium.

Ambos modelos, pertenecen a la familia ‘Ocean’ de la marca, que está enfocada a los modelos de lanzamiento internacional y que se asientan sobre la plataforma de la marca; e-Platform 3.0.

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BYD Dolphin

Ayer mismo os anunciábamos que el BYD Dolphin llegaría a Europa, pero todavía sin una fecha exacta. Ahora, sabemos que lo hará en junio, con las entregas previstas para iniciarse en otoño. Por el momento, se desconoce el precio por el que se ofertará tanto en Europa como concretamente en España.

Más en detalle, el BYD Dolphin mide 4,29 metros de largo y cuenta con un maletero de 345 litros de capacidad. En su llegada a Europa, le tocará competir con vehículos ya asentados en territorio europeo como el MG 4 o incluso con origen europeo, como es el caso del Volkswagen ID.3.

Técnicamente, equipará un motor de 150 kW (204 CV) que le aportará tracción delantera. Sus baterías, son las Blade de la marca, de tipo LFP con una capacidad de 60 kWh, que posibilitan una autonomía en torno a 430 kilómetros WLTP. Uno de sus puntos débiles, es la potencia de carga, ya que tan solo admite hasta 88 kW.

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BYD Seal

Respecto al BYD Seal, con unas medidas de 4,80 metros de largo, ofrece un maletero de 402 litros, enfrentándose directamente con vehículos como el Tesla Model 3 o el Hyundai IONIQ 6, entre otros.

Se ofertará en dos versiones: tracción trasera con motor de 230 kW (313 CV) y tracción total con 390 kW (530 CV). Sus baterías Blade de tipo LFP serán en su caso de 80 kWh, proporcionando una autonomía máxima de hasta 570 kilómetros en ciclo WLTP en su versión de un solo motor, reduciéndose hasta los 520 km WLTP en la variante de tracción total. En este caso, la potencia de carga no será un problema, ya que admite hasta 150 kW.

Su llegada será más tardía, en torno a finales de agosto, y no se prevé que comience a entregarse hasta principios del próximo año 2024. Al igual que el Dolphin, BYD tampoco ha revelado por el momento los precios del mercado europeo del BYD Seal, y por tanto, tampoco los de nuestro país.

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