La firma china continua con su expansión y en la muestra local ha presentado hasta siete primicias que parece que solo se verán allí… de momento.
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BYD ha puesto toda la carne en el asador. La compañía especialista en la producción y fabricación de baterías fundada hace casi tres décadas ha decidido dar el salto al segmento de los turismos (pues en el sector del automóvil ya ha hecho sus pinitos con vehículos industriales y autobuses). Su desembarco en el Viejo Continente se ha dado con una terna de modelos liderada por el Atto3 al que han seguido tanto el Han como el Tang y para finales de este mismo y comienzos del siguiente se les unirán tanto el Seal como el Dolphin.
No obstante, BYD (acrónimo de Build Your Dreams en inglés, Construye tus Sueños) ya está pensando en el futuro porque su intención es la de convertirse en el fabricante de coches eléctricos líder y referente del mercado. Un hecho que pretende conseguir con una extensísima gama de productos con el objetivo de llegar a todos los públicos disponibles. La misma que la firma ha presentado en el Salón de Shanghai donde ha mostrado nada menos que siete primicias, tres de las cuales pertenecen a la propia BYD y las otras cuatro se las reparten entre sus dos firmas de lujo, Yangwang y Denza. De momento parece que las novedades están destinas al mercado local pero no se descarta que si la expansión de la marca es tan exitosa como está siendo de momento, acaban expandiéndose al mercado europeo.
La terna de BYD
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Por su parte el Chaser 07 es la primera berlina de esta gama Ocean y no es eléctrica sino que tiene un conjunto híbrido enchufable denominado Super Hybrid. Destaca por su versatilidad y amplitud interna. Se podrá escoger con dos versiones con elevadísimas autonomías eléctricas: 121 km en el caso de la de acceso y 200 km en el del más potente,ambos bajo el ciclo NEDC. Sea como fuere se convertirá en la única berlina híbrida enchufable de su segmento que ofrece una autonomía eléctrica de hasta 200 km.
Lujo y rendimiento
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Declara una potencia máxima de más de 1.100 CV y puede alcanzar los 100 km/h en 3,6 segundos a lo que se suma una gran estabilidad en condiciones extremas más aún en el caso del Off road Master Edition. Su comercialización ya ha comenzado por 1.098.000 yuanes (unos 144.000 euros). Además, también se ha presentado oficialmente el Yangwang U9, que refleja el lenguaje de diseño Time Gate, expresando con pasión la energía, la tecnología y la velocidad, configurando una identidad visual única.
Por su parte, Denza presenta el N7 y el D9; este último con las versiones Premier (edición de lanzamiento con cuatro plazas), DM-i y EV, que ofrecen una serie de vanguardistas tecnologías. Los Denza D9 y el diseño interior del Denza N7 tratan de redefinir los nuevos estándares de lujo, tecnología y modernidad.