Qué bueno es pasar poco por el taller...
- Galería: Volkswagen T-Roc R-Line 1.5 TSI 150 CV DSG
- Ranking de los coches más fiables
- Firmas con talleres baratos
En estos tiempos de inflación, comprar un coche supone, más que nunca, un fuerte desembolso en cualquier economía familiar. Por eso, adquirir un modelo fiable, que se averíe poco y que no nos genere disgustos es quizá el mayor acierto posible, con independencia de que sea más o menos ‘pintón’ o que tenga el formato de moda.
Galería: Volkswagen T-Roc R-Line 1.5 TSI 150 CV DSG
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Ranking de los coches más fiables
Sin más preámbulos, debemos señalar que el Kia Niro y el Mitsubishi Outlander son los mejores híbridos enchufables en la clasificación. En la categoría de híbridos (sin conexión a la red eléctrica), también destacan tres modelos asiáticos, en concreto el Lexus IS y los Toyota Corolla y RAV4.
¿Todavía tienes pensado comprar un coche diésel por tu número de kilómetros anuales? Entonces, presta atención. Aquí, el Volkswagen T-Roc comanda la lista. Si, por el contrario, tu nuevo automóvil va a ser gasolina, el Audi Q3, el Kia Rio y el Hyundai i20 solo te harán pasar por el taller a las revisiones periódicas.
Firmas con talleres baratos
Por marcas, el ranking de fiabilidad está liderado, cómo no, por Lexus (95 puntos sobre 100 posibles), por delante de Subaru (93), Toyota (91), Mitsubishi (89) y Kia (89). El primer fabricante europeo, en décima posición, es SEAT (85), igualado a puntos con Dacia. Curiosamente, Tesla (60) es la peor clasificada.
Las averías más habituales (17%) son las de tipo eléctrico, es decir, baterías, bombillas, fusibles… Después, con un 13%, vendrían las relacionadas con el equipo de frenos (pastillas, bombas, discos o tambores). A continuación, se encuentran los fallos electrónicos, con un 8%.
La OCU también señala cuáles son las marcas más baratas en sus talleres oficiales, una cualidad que también es importante destacar. En este punto, las mejores son Hyundai (114 euros de media), Dacia (120), Renault (150), Nissan (180) y SEAT (180). Por el contrario, firmas premium como Mercedes-Benz (350), Audi (350), Volvo (333) y Lexus (300) generan facturas bastante elevadas.
