- Exterior atemporal
- Interior auténtico
- El significado de los colores
- Fiel a sus orígenes
- Un ‘scotch’ único
- Prestaciones técnicas
El nuevo Classic Defender Works V8 Islay Edition se inspira en el Land Rover Series IIa de 1965 de Spencer Wilks, uno de los fundadores de Land Rover, así como en las maravillas de la isla de Islay, en Escocia.
Jaguar Land Rover Classic Works, la división de coches clásicos del grupo Jaguar Land Rover, ha presentado en sociedad su último trabajo: el nuevo Classic Defender Works V8 Islay Edition.
Estamos ante un modelo que rinde tributo, por un lado, al vehículo personal de Spencer Wilks de 1965, un Series IIa Land Rover, y, por el otro, a la isla de Islay, ubicada en las Islas Hébridas Interiores, en la que veraneaba el por aquellos entonces Managing Director de Rover Car Company y uno de los fundadores de Land Rover. De hecho, fue allí donde nació Land Rover.
La propiedad Laggan de Wilks, en Islay, fue el escenario de las pruebas de los primeros prototipos y, en 1947, mientras conducía su Rover modificado a través del paisaje agreste, el guardia de caza de la finca comentó que lo que necesitaría sería un ‘Land Rover‘. Y así es como nació el mítico nombre de la marca británica.
“En 2023 celebramos los 75 años de Land Rover”, empieza Paul Barritt, Director de Jaguar Land Rover Classic. “Spencer Wilks y la isla de Islay son una parte muy importante de nuestra historia, y el Classic Defender Works V8 Islay Edition es una forma excelente de conmemorar este aniversario histórico. Este modelo toma como referencia un vehículo muy especial de nuestra colección, el excepcional Series IIa de Spencer Wilks, y está inspirado en los productos especiales y la extraordinaria naturaleza de Islay”.
Exterior atemporal
El nuevo Classic Defender Works V8 Islay Edition de Land Rover combina un acabado en Heritage Grey, mejorado con la pintura Mid Grey del vehículo original de Wilks, con un techo en contraste y las llantas de acero de alta resistencia con acabado en Limestone. También los pasos de rueda muestran un acabado en Heritage Grey para aportar un diseño exterior más sofisticado si cabe.
Los logotipos y las insignias tradicionales de Land Rover lucen un acabado a juego con el color de la carrocería. Y se incorpora una parrilla de estilo clásico, que ya incorporaba el Defender Heritage Limited Edition. De igual manera, las aletas traseras muestran las icónicas insignias tradicionales.
El Islay Edition, sin embargo, incluye un detalle único. Nos referimos a un dibujo lateral que reza «GXC 639C«, la matrícula del Series IIa de Wilks. Sin duda, un sutil homenaje al vehículo en el que se inspira esta versión del Defender clásico por excelencia.
Al igual que las ediciones anteriores del Defender Works V8, el nuevo Islay Edition cuenta con innovadoras mejoras tecnológicas, como faros LED para una mayor y mejor visibilidad. ¿Más? Del mismo modo, se incluyen amplias mejoras bajo la carrocería, como sistemas de suspensión y frenos mejorados para un extraordinario rendimiento y dinamismo en carretera.
Interior auténtico
El interior del nuevo Classic Defender Works V8 Islay Edition de Land Rover es un fiel reflejo a sus vínculos con la isla de Islay y los orígenes de Land Rover. Sin ir más lejos, los asientos, los revestimientos laterales, las puertas, el forro del techo y el salpicadero del Defender premium están recubiertos de la exquisita piel Windsor Ebony de Land Rover.
El significado de los colores
Los colores del Land Rover Classic representan la región: el azul por el mar y el cielo de Islay, el morado por el brezo local y el amarillo tenue por los paisajes cubiertos de hierba y turba. Además, el tejido especial cuenta con un bolsillo exclusivo en el cubículo central para guardar objetos pequeños, como un smartphone.
El contorno de la consola central y el sistema de infoentretenimiento Classic, por otro lado, muestran detalles del color de la carrocería. Por cierto, este último, incorpora funciones nunca antes vistas como la navegación por satélite, la radio terrestre digital y el Bluetooth en una pantalla y salpicadero originales.
El contorno de la palanca de cambios de la transmisión automática ZF de ocho velocidades, igualmente, exhibe el mismo color de la carrocería, Heritage Grey.
Y un detalle extra para los incondicionales de la marca y su historia. Junto a la palanca de cambios aparece una placa que narra la historia del nacimiento del nombre Land Rover. Además, el logotipo del legado de Land Rover aparece repujado en el volante y los reposacabezas de los asientos.
Fiel a sus orígenes
El espacio de almacenamiento central incorpora detalles personalizados que evocan una vez más su vínculo con Islay. ¿No nos creéis? La bandeja extraíble con pestañas de cuero se ha confeccionado con madera de roble procedente de barriles de whisky de la destilería Kilchoman de Islay –Kathy Wills, nieta de Spencer Wilks, la fundó junto a su marido Anthony, en 2005–.
Un ‘scotch’ único
El contorno se ha confeccionado con meticulosidad para mostrar la destilería y Woollen Mill en la misma fuente troquelada, como en las barricas de whisky auténticas, e incluye el logotipo del 75 aniversario de Land Rover. La base de los posavasos también se ha fabricado en madera procedente de barricas de whisky.
Los detalles exquisitos y duraderos del revestimiento de madera de roble se han llevado también al suelo de la zona de carga trasera, que cumple los mismos y estrictos estándares de calidad e ingeniería empleados en los últimos Range Rover. El reloj del centro del salpicadero imita las vetas de madera que también se aprecian en otras características.
“Gracias a la autenticidad, la innovadora ingeniería y la exquisita ejecución de nuestro equipo de ingenieros y técnicos altamente cualificados, este Classic Defender de edición limitada es un vehículo muy especial para los clientes más exigentes que buscan el culmen del legado de Land Rover», concluye Barritt.
Prestaciones técnicas
El nuevo Classic Defender Works V8 Islay Edition parte de las mismas especificaciones técnicas del Classic Defender Works V8. Su motor, un V8 de de 5,0 litros y 405 CV de gasolina, que a su vez se combina con una transmisión automática ZF de ocho velocidades. Ambas partes, por cierto, renovadas, rediseñadas y actualizadas por completo gracias el equipo de ingenieros altamente cualificados de las instalaciones de Jaguar Land Rover Classic Works en Coventry (Reino Unido). De hecho, lo han logrado a partir de vehículos donados entre 2012 y 2016.
El Islay Edition, al igual que el Works V8, pasa de 0 a 97 km/h en 5,6 segundos, mientras que su velocidad máxima es de 171 km/h.
Únicamente saldrán al mercado 30 unidades del nuevo Classic Defender Works V8 Islay Edition –todas Station Wagon–, de las que 17 corresponden a la versión 90, con una batalla corta, y las 13 restantes a la versión 110 de siete plazas.
El nuevo Classic Defender Works V8 Islay Edition puede adquirirse a partir de 230.000 libras/263.097 euros aprox. (versión 90) y 245.000 libras/280.265,10 euros aprox. (versión 110).
Otro detalle. La destilería Kilchoman de Islay fabrica un whisky de edición limitada «639» en honor al nuevo Classic Defender Works V8 Islay Edition. Pues bien, todos los clientes que se hagan con uno recibirán una botella de regalo para acentuar el carácter coleccionable y exclusivo del vehículo.
