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Mitsubishi nos revela sus interesantes planes para esta década

Tras anunciarnos que veremos en España la nueva generación del Mitsubishi Outlander PHEV en 2024, la firma nipona nos revela sus planes a medio plazo. Como estarás imaginando, Mitsubishi acelerará sus esfuerzos de descarbonización en un plan apodado como «Desafío 2025». Este pone énfasis en los híbridos, los híbridos enchufables y los vehículos eléctricos.

En los próximos cinco años veremos un total de 16 nuevos modelos. Nueve de ellos serán electrificados, ya sea parcial o totalmente. Para América del Norte, Mitsubishi también está planeando una «línea de productos mejorada y electrificada» para los próximos tres años, durante los cuales pretende colaborar estrechamente con Nissan, una marca fuerte en los Estados Unidos.

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El nuevo Mitsubishi Colt será, en esencia, un Renault Clio, como el ASX es un Captur.

Los planes de Mitsubishi

La hoja de ruta del fabricante de automóviles en los próximos dos años contempla, en primer lugar, un Mitsubishi Colt renovado para noviembre de 2023. Le seguirá un nuevo pick up en 2024, tras la desaparición del L200 del catálogo de la marca. Se unirá aproximadamente un año después a un PPV, que es una abreviatura de vehículo de pasajeros basado en un pick up.

Ambos estarán propulsados ​​por motores de combustión. Lo mismo ocurrirá con un nuevo SUV de tres filas de asientos. Llegará a mediados de esta década junto a un SUV híbrido de dos filas de asientos. Ya en 2028 veremos el lanzamiento al mercado de varios vehículos eléctricos. Serán un pick up, un SUV de dos filas y dos vehículos eléctricos desarrollados en colaboración con Renault y Nissan.

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La presentación de diapositivas preparada para la presentación del «Desafío 2025» también incluye pequeños MPV de combustión e híbridas, una variante híbrida del Xpander y un nuevo kei car para Japón. Para 2030, la marca japonesa espera que la mitad sus ventas globales sean de modelos eléctricos. Para ello hará una fuerte inversión en tecnología de baterías.

El objetivo es que las emisiones de CO2 en toda la gama disminuyan en un 40% en los próximos tres años. Según los planes de la marca, en 2035 la gama solo estará compuesta por modelos híbridos y eléctricos. Alcanzar el ambicioso objetivo se logrará fortaleciendo los lazos con los socios de la alianza Renault y Nissan.

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