Con todas las negociaciones en absoluto secreto, Mercedes y Rivian han anunciado un acuerdo para el desarrollo y producción de furgonetas eléctricas de nueva generación en Europa. La marca de la estrella y la start-up construirán una nueva planta de producción para fabricar dos modelos comerciales de cero emisiones.
La nueva generación de la Mercedes eSprinter llegará en 2023, pero la marca de la estrella tiene nuevos planes para su división de comerciales y, especialmente, en lo que afecta al desarrollo de sus furgonetas eléctricas. Porque, Mercedes y Rivian han llegado a un acuerdo para el desarrollo de estos modelos de cero emisiones, una alianza que también incluye la construcción de una planta de producción conjunta en Europa.
La ubicación está por determinar pero ya han confirmado que se localizará en Europa Central o del Este, compartiendo líneas de montaje comunes para dos furgonetas 100% eléctricas de gran tamaño. La de la estrella estará basada en la nueva plataforma «VAN.EA» de Mercedes Vans, mientras que la de la start-up americana se basará en la plataforma «Rivian Light Van». El acuerdo también supone explorar sinergias que beneficien a los dos fabricantes, por ejemplo, en el ámbito de los motores eléctricos, baterías o software de control.
Las furgonetas eléctricas de Mercedes y Rivian llegarán en 2025
Mathias Geisen, director de Mercedes Vans, ha apuntado que «A partir de 2025, todas las furgonetas basadas en nuestra nueva arquitectura «VAN.EA» serán puramente eléctricas», una arquitectura que permitirá desarrollar furgonetas medianas -la sustituta de la Vito- y del tamaño de la Sprinter. Los futuros modelos mantendrán la misma oferta actual, furgonetas para transporte de mercancías, para transporte de pasajeros y adaptaciones de chasis y cabina con cajas de carga.
Estarán equipadas con tres niveles de capacidad de una batería de nueva generación, que proporcionará más del doble de autonomía que actualmente, aunque la cifra exacta variará en función de la configuración del vehículo.
La sede de Mercedes Vans se encuentra en Düsseldorf, la planta de producción más grande dedicada a los vehículos comerciales de la marca alemana, donde se fabrican las diferentes variantes de carrocería de la Sprinter y eSprinter, y donde también se fabricará la nueva generación de la furgoneta eléctrica más grande de la marca. Una opción que completa una oferta de hasta cinco comerciales de cero emisiones sumándose a las eVito Tourer, EQV, eCitan y el EQT, un próximo lanzamiento.
