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Mercedes-Benz celebra los 500.000 Clase G fabricados

Llegar al medio millón de unidades ha llevado al modelo 44 años, nada menos.

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El Mercedes-Benz Clase G, también conocido como G-Wagon o Geländewagen, es todo un icono del mundo del automóvil, especialmente entre los todoterrenos puros, que como sabrás fue diseñado originalmente como un vehículo militar, en la década de 1970.

Desde su concepción, el Mercedes-Benz Clase G ha evolucionado desde un modelo pensado para conducción off-road y trabajo duro, hacia un todoterreno de lujo que, hoy en día, está lejos del alcance de la mayoría de usuarios y es el favorito de infinidad de famosos.

Con su icónica forma cuadrada y su característica robustez, el Clase G forma ya parte de la historia de la marca de la estrella y, además, acaba de lograr un hito de producción, tras 44 años en el mercado: el modelo ya ha superado el medio millón de ejemplares fabricados.

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Justamente hace unos días, el pasado 20 de abril, la unidad número 500.000 salió de la línea de producción de la fábrica de Magna Steyr en Graz, Austria, y para la ocasión la marca quiso crear una unidad única o ‘one-off’ de lo más especial.

De hecho, se trata de un Clase G que toma inspiración de los primeros modelos, con un diseño de aire clásico y un tono de carrocería verde Agave que rinde homenaje a una de las tonalidades originales de la paleta de colores del Geländewagen genuino.

El habitáculo del G número medio millón también está inspirado en el 280 GE, ya que por ejemplo la sección central de los asientos está tapizada en una tela a cuadros típica de la época, mientras que el clásico asidero del pasajero delantero luce la inscripción ‘No. 500,000’ en color verde Agave.

“Estamos orgullosos de esta cifra, lo que también destaca la exclusividad del Clase G. Al fin y al cabo, cuatro décadas nos han traído hasta este importante aniversario”, afirmaba el CEO de Mercedes-Benz G, Dr. Emmerich Schiller.

La marca, por cierto, ya se está preparando para la producción de la próxima generación del Clase G que, como ya sabíamos, ofrecerá sistemas de propulsión 100% eléctricos.

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