Para la carrera de este fin de semana en el circuito de Marina Bay, el equipo de Woking ha realizado un número significativo de modificaciones en su MCL60 con el fin de mejorar su rendimiento en las curvas lentas.
Los cambios abarcan varias áreas clave del coche, pero el más obvio es el atrevido diseño de su sidepod, que cuenta con un canal de “tobogán de agua” muy profundo.
El equipo ha revisado la forma y el tamaño de la entrada del sidepod, lo que le ha permitido esculpir un profundo valle en la zona superior del mismo, manteniendo a la vez un amplio undercut para ayudar a la aerodinámica del coche.
McLaren MCL60 technical detail
Detalles técnicos del McLaren MCL60
Fotografía de: Jon Noble
Los cambios en el sidepod funcionan en conjunción con una cubierta del motor revisada, cuyo objetivo es dirigir mejor el flujo de aire para ayudar al suelo a producir más carga aerodinámica.
El propio suelo también se ha modificado, con nuevas vallas, nuevos bordes y una forma diferente del difusor, todo ello destinado a aportar más carga.
Foto de: Jon Noble
McLaren también ha trabajado en otras áreas clave del coche, que incluyen una nueva geometría del endplate de los alerones delantero y trasero, nuevas piezas aerodinámicas alrededor del Halo y una geometría del alerón de viga más cargada debido a la naturaleza de alta carga aerodinámica del circuito de Singapur.
El MCL60 también cuenta con una nueva geometría de los conductos de los frenos para mejorar el rendimiento de la parte trasera del coche.
Lando Norris dispondrá en exclusiva de todo el paquete de mejoras para el GP de Singapur de este fin de semana, mientras que Oscar Piastri sólo dispondrá de algunas de las piezas por ahora. Ambos coches estarán equipados con todos los nuevos elementos para el GP de Japón del próximo fin de semana.
“Probablemente después de (los cambios en) Austria, es lo que creemos que más nos ayudará a avanzar”, dijo.
“Obviamente, aún no lo hemos puesto en pista, así que no queremos decir demasiado hasta que lo hayamos hecho funcionar correctamente, pero es un buen paso”.
“El equipo ha trabajado duro para montarlo en uno de los coches y luego tendremos el resto en Japón. Nos esperan dos fines de semana emocionantes”.
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