- Nueva imagen exterior y un pasito para atrás en el interior
- Buena autonomía y prestaciones de infarto
- Precios en España: un nivel muy alto
En Tesla no son muy dados a comunicar sus cambios con grandes comunicados ni fuegos artificiales (bueno, aparte de las presentaciones de su fundador Elon Musk que acaparan la atención mundial), y con los últimos cambios introducidos en los Tesla Model S y Model X para 2023, tampoco han cambiado en este sentido.
Sin embargo, a España llegan novedades de Tesla, ya que los Model S y Model X Dual Motor de tracción integral ya están disponibles para su venta y las entregas comenzarán a finales del primer trimestre del año.
Nueva imagen exterior y un pasito para atrás en el interior
Sin embargo, siempre van recibiendo pequeños ajustes. Por ejemplo, este año tanto los Dual Motor AWD como los Plaid dejan atrás (y nunca mejor dicho) la T en el portón y aparece el logo con la palabra Tesla escrita en el embellecedor superior del portamatrículas. Además en las versiones Plaid las pinzas de los frenos estarán pintadas en rojo.
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Supongo que te habrás quedado sin aliento con tanta novedad. Pero ahora llega lo mejor: para 2023, el interior de los Plaid y los Dual Motor estrenan una opción. Una opción… ¿sorprendente? ya que el comprador puede instalar sin cargo un volante redondo. En serio.
Por otro lado, los Model X Dual Motor pueden escogerse con configuración de cinco (de serie), seis (7.800 euros) o siete plazas (4.300 euros), mientras que el Plaid mantiene las tres filas de dos asientos como única posibilidad.
Buena autonomía y prestaciones de infarto
Al hablar de un coche eléctrico, la autonomía siempre es un tema importante. En el caso de estos también, y mucho, ya que hablamos de modelos que son capaces de ofrecer una aceleración fuera de toda lógica y unas velocidades máximas de locos.
Así, el Tesla Model S Dual Motor saca partido de su tracción integral por medio de sus dos motores y es capaz de alcanzar los 250 km/h y acelerar de 0 a 100 en 3,2 segundos mientras homologa una cifra WLTP de 634 km (seguro que para ello no conviene pisar a fondo, ¿no?)
En cuanto al Model X, el Dual Motor es capaz de homologar 576 km WLTP, 250 km/h de máxima y un 0 a 100 de 3,9 segundos. Por su parte, el Model X Plaid podría hacer el 0 a 100 en 2,6 segundos, alcanzar los 262 km/h.
Precios en España: un nivel muy alto
Los Tesla Model S y Model X de 2023 se van a situar en la parte alta de la tabla de precios de todas las marcas:
- Tesla Model S Dual Motor: 115.970 euros
- Tesla Model S Plaid: 140.970 euros
- Tesla Model X Dual Motor: 124.970 euros
- Tesla Model X Plaid: 144.970 euros
Si te parece caro… bueno, estás en lo cierto. Pero ¿quieres consolarte? Si buceas en el configurador de los Tesla en su web, podrás ver el ahorro estimado en combustible en cinco años, que gira, según el modelo en torno a los 9.000 euros.
Y luego siempre puedes financiarlo a 10 años… o, bueno gastarte 143.000 euros en un Porsche 911 Carrera T como el que probamos hace unas semanas. No es lo mismo pero la idea seguro que te “suena” mejor…