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Los 3 mejores SUV 4x4 baratos que puedes comprar en España

Los SUV 4x4 son un vehículo perfecto para disfrutar de la naturaleza en familia. La oferta de todocaminos con tracción a las cuatro ruedas es muy amplia. En este artículo hacemos una selección de los 3 mejores SUV 4x4 baratos que puedes comprar en los concesionarios españoles.

Los SUV se han consolidado como la primera opción de compra entre las familias europeas. La denominada «fiebre SUV» que azota al Viejo Continente está muy lejos de mostrar síntomas de remitir. El auge del todocamino es imparable. Un auge que también se vive en el mercado de los vehículos 4×4. Los SUV con tracción 4×4 ofrecen una opción de movilidad fantástica para las familias amantes de la naturaleza y el ocio al aire libre lejos de la gran ciudad.

Existe una importante oferta de SUV 4×4 pero, ¿existen opciones de precio asequible para el ciudadano de a pie? A pesar de la escalada de precios de los coches nuevos (y también de ocasión), sigue habiendo SUV 4×4 baratos. Más aún si analizamos cuál es el precio medio en el que se mueven, en la actualidad, estos vehículos. En este artículo hemos recopilado los 3 mejores SUV 4×4 baratos que puedes comprar en España.

los 3 mejores suv 4x4 baratos que puedes comprar en españa

El Dacia Duster presume de ser uno de los SUV 4×4 más baratos del mercado

Dacia Duster

Iniciamos esta recopilación con el modelo estrella de esta particular categoría de coches baratos. El Dacia Duster. Un modelo que se ha convertido en un verdadero referente no solo por precio, también por desempeño off-road. Es un auténtico SUV barato, con tracción 4×4, y cuyo rendimiento lejos del asfalto le acerca al comportamiento esperable de un todoterreno clásico.

El Dacia Duster 4×4 está disponible en el mercado español de manera exclusiva en versión diésel. Bajo su capó hay un motor 1.5 litros Blue dCi de 115 CV y 260 Nm de par máximo asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 10,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 177 km/h. Declara un consumo medio de combustible de 5,5 litros a los 100 kilómetros según el ciclo WLTP.

En cuanto al precio, en su configuración más básica, el Duster 4×4 parte desde los 23.650 €. Un precio que se puede quedar por debajo de los 22.200 € en caso de acogernos a las promociones vigentes en el mercado.

Prueba en vídeo del Subaru XV y análisis de las 5 claves principales de este todocamino

Subaru XV

Pasamos de una marca de bajo coste a una firma japonesa mundialmente famosa. La marca Subaru es sinónimo de coches con tracción integral. El Subaru XV es su todocamino de acceso. Un modelo que también destaca por su desempeño off-road a pesar de estar alejado de lo que podemos considerar como un todoterreno al uso.

Subaru ofrece el XV con tracción 4×4 en dos motorizaciones, una de gasolina y otra híbrida (HEV). La opción de gasolina es la más económica y, por lo tanto, a la que debemos prestar atención. Es propulsado por un motor de 1.6 litros y cuatro cilindros que desarrolla 114 CV y 150 Nm de par máximo. Está asociado a una caja de cambios automática tipo CVT. Acelera de 0 a 100 km/h en 13,9 segundos y alcanza los 175 km/h de velocidad máxima. Su consumo medio es de 7,9 l/100 km.

¿Cuánto vale? El XV 4×4 de acceso se encuentra a la venta en los concesionarios españoles desde 26.250 €. Este precio se puede reducir hasta unos 23.400 € en función de las promociones disponibles.

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El Suzuki Vitara es un SUV 4×4 barato y con etiqueta ECO

Suzuki Vitara

Llegamos al final de esta pequeña recopilación. El último modelo, aunque no por ello menos importante, también pertenece a una marca japonesa. Se trata del Suzuki Vitara, un todocamino realmente interesante que no solo destaca por precio como bien veremos más adelante. Ofrece un plus adicional para circular con libertad por las grandes ciudades.

Suzuki no solo se asocia a vehículos con tracción 4×4, también a la electrificación. El Vitara 4×4 más barato que hay disponible en estos momentos en nuestros concesionarios tiene un motor de gasolina 1.4 litros de cuatro cilindros con 129 CV y 235 Nm de par máximo. Está conectado a un cambio manual de seis velocidades y, lo que es igualmente relevante, está electrificado con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios. Por lo tanto, luce el distintivo ambiental ECO de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas que ello supone.

¿El precio? Está disponible, sin descuentos ni promociones, desde 28.698 €. Ahora bien, gracias a las ofertas actuales es dejar por debajo de los 27.000 € el precio final de este interesantísimo todocamino.

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