Los retoques incluyen protecciones y mucha iluminación auxiliar.
Aprovechando su presencia en el Salón del Automóvil de Shanghái, en China, Lexus ha desvelado un interesante prototipo basado en su SUV más reciente, el Lexus RZ, aunque en este caso convertido en un modelo off-road con un claro enfoque en la aventura.
Galería: Lexus RZ Outdoor Concept
4 Fotos 
Lo más llamativo de la preparación son las protecciones de bajos y para la carrocería, incluidos una barra metálica en la parte inferior del paragolpes delantero o refuerzos de plástico para los pasos de rueda, además de módulos LED de iluminación auxiliar (en techo y paragolpes) o unos faros KC adicionales en el frontal.
Las llantas también son específicas, en diseño de ocho radios, 18 pulgadas de diámetro y acabadas en color negro, pero sobre todo calzadas con generosos neumáticos todoterreno BFGoodrich en medida 265/60 R18. Lexus asegura que la altura libre al suelo se ha incrementado en 2,0 centímetros.
El sistema se alimenta de una batería de 71,4 kWh, que facilita una autonomía de 440 kilómetros en ciclo WLTP. Además, gracias a sus cifras de potencia y par, acelera de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos y puede alcanzar 160 km/h de velocidad punta.
Como recordarás, Lexus ya mostró en el Tokyo Auto Salon (la cita japonesa de tuning) el llamado RZ Sport Concept, una variante totalmente opuesta a este Outdoor Concept, con una estética más deportiva, un motor más potente en la parte trasera y una altura rebajada en 3,5 centímetros con respecto al modelo de serie.
