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Lexus LC 2024: Más avanzado y refinado

El coupé y convertible de Lexus se refuerza con un infoentretenimineto más moderno y otras mejoras de equipamiento y mecánica y además estrena una nueva y distinguida Ultimate Edition.

Lexus LC 2024: Más avanzado y refinado LexusCar and Driver


    Estrenado en 2016, el Lexus LC ha sabido mantenerse en plena forma aún hoy gracias a su espectacular diseño y a constantes actualizaciones que lo ha refinado en distintos apartados. Ahora llega la última bajo la denominación MY 2024 con la que el Lexus LC se refuerza especialmente a nivel de tecnología y equipamiento, con algún ajuste mecánico para mejorar aún más la experiencia de conducción y estrenando una nueva edición especial Ultimate Edition.

    Tecnología actualizada y mayor placer de conducción

    Como ya podrás imaginar por la lista de cambios no encontrarás aquí cambios estéticos en la carrocería del LC -ni falta que le hacía-, de nuevo disponible tanto en carrocería coupé como descapotable, aunque si nos encontramos con nuevos esquemas de color bitono en azul y blanco, además de capas en contraste en Heat Blues y pinturas como el Sonic Cooper. También hay nuevas llantas forjadas de 20 y 21 pulgadas.

    A nivel de equipamiento la principal novedad en este Lexus llega de la mano de una nueva pantalla táctil de 12,3 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento que también incluye reconocimiento de voz mejorado y navegación basada en la nube. Además la gente de Lexus también ha redistribuido los mandos de la consola central al haberse deshecho del touchpad.

    Lexus LC 2024: Más avanzado y refinado LexusCar and Driver

    Especificaciones técnicas del Lexus LC 2024

    A nivel mecánico también hay pequeñas mejoras, por un lado en el cambio automático de 10 velocidades, que ahora es más rápido y suave, y por otro en la parte del sistema de freno electrónico para ofrecer una sensación más natural. Además en la versión LC 500 con el motor V8 ahora se incluye un nuevo modo Expert, que permite desactivar el control de tracción. Incluso la versión híbrida LC 500h ha mejorado con la llegada de un paquete de baterías de mayor capacidad.

    En el motor no hay mejoras de potencia o par, aunque Lexus señala que el V8 de 5.0 litros atmosférico de 477 CV ofrece ahora una mejor respuesta, un funcionamiento más suave y además un mejor sonido, además de contar con un diferencial trasero recalibrado para ofrecer una aceleración más contundente. Por su parte el híbrido que todos conocemos con las mejoras ya mencionadas sigua ofreciendo 359 CV procedentes de un V6 de 3.5 litros también atmosférico y un motor eléctrico de 136 kW.

    Lexus LC 2024 Ultimate Edition

    Lexus LC 2024: Más avanzado y refinado LexusCar and Driver Lexus LC 2024: Más avanzado y refinado LexusCar and Driver

    Además de todas estas mejoras el nuevo Lexus LC 2024 llega acompañado de una nueva Ultimate Edition que refuerza aún más la imagen y exclusividad del modelo nipón. Disponible únicamente con la mecánica LC 500 con el V8 de 477 CV, esta versión se distingue del resto por su pintura Hakugin White mate acompañada de una capa superior de laca satinada, inspirada en la fina porcelana japonesa y que recuerda también a la del Lexus LFA. Esta pintura se acompaña de detalles en color negro en contraste en una carrocería que además incluye los primeros “canards formados incrementalmente”, directamente moldeados en el paragolpes delantero, en lugar de ser piezas aparte fijadas a la carrocería.

    El otro gran protagonista de esta edición es el interior, con su exótico color Kachi-Blue, derivado de los hilos para las armaduras de los samuráis, que se aplica a prácticamente todo el interior, incluyendo paneles de las puertas y la consola central, en este caso usando Alcántara.

    Lexus LC 2024: Más avanzado y refinado LexusCar and Driver Lexus LC 2024: Más avanzado y refinado LexusCar and Driver Antonio Ramos Ochoa Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver.

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