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Las nuevas Ford Ranger Raptor llegaron a la Argentina

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Es la nueva generación de la pick-up deportiva del Óvalo. Viene importada de Tailandia. Las otras Ranger se fabricarán en Pacheco.

La nueva generación de la Ford Ranger Raptor ya está en la Argentina. Las primeras unidades que llegaron a nuestro país fueron presentadas ayer ante un grupo de concesionarios de la marca del Óvalo, durante un evento exclusivo para distribuidores, que Ford Argentina celebró en la localidad bonaerense de Pilar.

Se trata de la flamante evolución de la pick-up mediana de Ford, que llegará a nuestro mercado importada de Tailandia. Las otras versiones de la nueva Ranger se fabricarán en la planta de Pacheco (ver notas).

El evento de Pilar y la primera exhibición local de la nueva Ranger Raptor fueron confirmadas a Motor1 Argentina por fuentes de tres concesionarios diferentes que asistieron al evento. Allí se confirmó que la pick-up deportiva se lanzará a la venta en nuestro país algunos meses antes que la nueva Ranger nacional. Se espera que la primera presentación en público se realice este verano, en los habituales espacios de Ford Argentina en Pinamar y Cariló.

El motivo del adelantamiento de la Ranger Raptor se debe a los tiempos industriales. La producción de la nueva Raptor en Tailandia comenzó a mediados de este año, mientras que la fabricación de la flamante Ranger en Pacheco recién arrancará en el primer semestre del 2023.

Además, un lanzamiento anticipado de la Ranger Raptor permitirá evitar que se produzca un “bache” en el abastecimiento de esta versión, cuya primera generación también se comercializó en Argentina procedente del mismo país asiático.

Si la primera Ranger Raptor fue elogiada por su excelente chasis, pero cuestionada por su débil motor 2.0 bi-turbodiesel de 213 cv (leer crítica), a la nueva Ranger Raptor no le faltará “chimichurri”: para Europa, tiene un V6 3.0 turbonaftero (292 cv y 491 Nm).

La base de la mecánica es la misma que ya estrenó en Estados Unidos la nueva Bronco Raptor (ver nota), pero con un rendimiento un poco menor. Mientras la Bronco Raptor entrega 400 cv y 583 Nm, la Ranger Raptor se limita “a sólo” 292 cv y 491 Nm. El motivo es la obligación de cumplir con las normativas ambientales de la Unión Europea.

Sin embargo, en Australia y Sudáfrica -dos países con normativas más laxas-, Ford ya anunció que la nueva Ranger Raptor entregará 392 cv y 583 Nm.

їCuГЎl serГЎ el rendimiento de la nueva Ranger Raptor para la Argentina? “El máximo posible que permitan las normativas del mercado”, explicaron fuentes oficiales de Ford a Motor1 Argentina, durante la presentación a la prensa en junio pasado, durante el Festival de la Velocidad de Goodwood (ver nota).

De lo que no hay dudas: la Ranger Raptor se convertirá, con holgura, en la pick-up mediana más potente y deportiva de la Argentina. Es probable que su precio de lista también la corone como la mediana más cara.

C.C.

Foto: Motormax

las nuevas ford ranger raptor llegaron a la argentina

Ford Ranger Raptor Gen 2022

Así es la nueva generación de la Ford Ranger Raptor. Motor1 Argentina tuvo un primer acercamiento durante el Festival de la Velocidad de Goodwood, ver galería de fotos abajo.

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