7
La SUV de Jeep para el Segmento D (mediano) incorpora una versión naftera 4×2. Características y precio.
MECÁNICA: La gran novedad es la incorporación del motor naftero 1.3 Turbo de 175 cv y 270 Nm, asociado a una caja automática de 6 velocidades. Es el mismo que equipa el Jeep Renegade Trailhawk (leer crítica). Las otras dos versiones mantienen el conocido motor 2.0 turbodiesel (TD380, el mismo de la Toro y los Compass/Renegade Trailhwak), con 170 caballos de potencia y 380 Nm de torque (leer opinión: “El futuro de los Jeep diésel en Argentina”).
LO MÁS: Es la opción más económica de la gama Commander.
EL DETALLE: A diferencia de las versiones con motorización diésel, el Commander Limited T270 suma una moldura lateral en cromo que se complementa con la línea inferior del paragolpes delantero, que en esta versión presenta un ángulo de ataque de 20,5° y un despeje al suelo de 209 mm. Las llantas son de 18’’ y presentan el mismo diseño que en la versión Limited. El interior es compartido con el Limited TD380: La principal diferencia entre ambas versiones se da en el túnel de la transmisión, donde la versión TD380 integra los comandos de doble tracción que no están disponibles en la versión T270 (más información en la ficha técnica y en el comunicado de prensa debajo).
PRECIOS: Commander Limited T270 1.3 AT6 FWD, 10.919.300 pesos; Commander TD380 Limited AT9 4×4, 12.666.100 pesos; Commander TD380 Overland AT9 4×4, 14.956.600 pesos. Garantía de tres años o 100 mil kilómetros.
Archivo para descargar – Ficha Técnica Jeep Commander 2023
