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Honda lanzará un CR-V de pila de combustible y enchufable en 2024

Que sepamos, será el primer modelo de hidrógeno enchufable.

honda lanzará un cr-v de pila de combustible y enchufable en 2024

Los vehículos eléctricos están destinados a conquistar casi al completo la industria del automóvil en los próximos años, pero Honda no quiere desechar todavía los modelos de pila de combustible de hidrógeno (FCEV), y ha anunciado que lanzará uno en 2024.

Este futuro modelo de hidrógeno estará basado en el nuevo Honda CR-V y uno de los detalles más interesantes es que será enchufable, algo que no habíamos visto en modelos FCEV. Según la marca, esto permitirá a los usuarios recargar las baterías para conducir en ámbito urbano, pero con la flexibilidad de poder repostar hidrógeno para viajes más largos.

De momento Honda no ha desvelado apenas detalles sobre el coche, pero sabemos que se fabricará en el Performance Manufacturing Center de la marca en Ohio, Estados Unidos, en algún momento de 2024, aunque no hay fecha confirmada.

Galería: Honda CR-V 2023

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Estas instalaciones del medio oeste americano, especializadas en producción de vehículos de bajo volumen, como el futuro FCEV, se inauguraron en el año 2016 y allí se han fabricado el superdeportivo Honda NSX, algunas ediciones especiales de modelos Acura y coches de competición de la casa.

El nuevo modelo de hidrógeno ayudará a Honda a lograr sus objetivos con respecto a coches eléctricos, que entre BEV y FCEV deberían representar el 100% de sus ventas globales de turismos en el año 2040.

El fabricante japonés lanzó su primer vehículo de pila de combustible de hidrógeno en el año 2002, el Honda FCX, que dio paso después al Honda FCX Clarity, si bien en 2021 lo descatalogó. 

honda lanzará un cr-v de pila de combustible y enchufable en 2024

En la industria, fabricantes como BMW también han decidido apostar por el hidrógeno, asegurando que tienen planes de lanzar un ‘coche de hidrógeno viable’ esta década.

Por su parte, tanto Toyota como Alpine están explorando los motores de combustión de hidrógeno, que queman este combustible en lugar de gasolina, pero este tipo de modelos no tienen nada que ver con los de pila de combustible, que son eléctricos alimentados por hidrógeno.

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