Ambos Mercedes se aprovechó de la mejoría de la pista para situarse primero y segundo. Carlos Sainz fue quinto, mientras que Fernando Alonso fue séptimo.
- Problemas iniciales en Miami
- Pruebas accidentadas con los neumáticos blandos
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Tras un intenso fin de semana en Bakú el fin de semana pasado, la Fórmula 1 viaja por primera vez este año a Estados Unidos para completar el primer doblete de la temporada. En esta ocasión, el ‘Gran Circo’ viaja a Florida para disputarse el Gran Premio de Miami.
Problemas iniciales en Miami
El británico era el primero en reportar problemas y tener que bajarse de su W14, pero no era el único que tenía complicaciones. En los minutos iniciales se pudo observar a varios pilotos pasarse de frenadas o resbalarse en las zonas lentas, todos probando el nuevo asfalto del trazado.
Tras los primeros veinte minutos de sesión, los pilotos continuaban haciendo pruebas de stints largos. Mientras tanto, Max Verstappen, con el neumático duro, marcaba la vuelta más rápida, con un 1’31”826.
Pruebas accidentadas con los neumáticos blandos
Sin embargo, el piloto neerlandés no tardó en poner un juego de neumáticos blandos y batir el récord del piloto alemán, dejando el cronometro en 1’31”054.
No duró mucho más la actividad de la sesión, pues, faltando 25 minutos para que acabase la sesión, Nico Hülkenberg cometió un error en la curva 3 que le llevó a destrozar su VF-23 contra el muro. Eso provocó la primera bandera roja del fin de semana.
Fernando Alonso marcaba también una vuelta rápida con los neumáticos blandos, situándose en cuarta posición por detrás de Verstappen y ambos Ferrari. Era Carlos Sainz quien lideraba a los de Maranello, quedándose 79 milésimas por delante de Leclerc.
A pocos minutos del final, Charles Leclerc volvió a intentar bajar sus tiempos y lo logró, quedándose en segunda posición a 253 milésimas de Verstappen.
A falta de menos de un minuto para el final, Lewis Hamilton lograba romper el crono marcando la mejor vuelta de la sesión, con un 1’30”337, vuelta que fue superada por su compañero de equipo por 212 milésimas.
