Euro NCAP: Quince autos obtienen buenas calificaciones de seguridad de la entidad
Euro NCAP publicó los resultados de su grupo más grande de autos este año, pero solo uno de los dieciséis autos probados logró la calificación máxima de cinco estrellas de Euro NCAP.
En el 2023, los protocolos se vuelven más duros alentando a los fabricantes a considerar a otros usuarios de la carretera en línea con la Visión 2030 de Euro NCAP.
Los autos probados este noviembre incluyen los dos completamente eléctricos, Tesla Model S y el NIO ET7 nuevo en el mercado, que también lograron las mejores calificaciones en la calificación Green NCAP la semana pasada.
Los puntajes más altos obtenidos en las pruebas Euro NCAP, con las calificaciones máximas notables en Asistencia de seguridad solo pueden mejorar el perfil y la reputación de estos dos autos.
El DS 9, un automóvil familiar grande, logró cuatro estrellas, debido en parte a una penalización en la prueba de desplazamiento frontal por ser un socio de impacto agresivo hacia otros vehículos.
Los otros autos que lograron resultados de 5 estrellas fueron otro auto familiar, el Hyundai IONIQ 6, que obtuvo un encomiable 97 % en Protección para adultos; el Honda Civic más pequeño; los pequeños todoterreno, el Toyota Corolla Cross, así como el Nissan Ariya y su hermano mayor, el Nissan X Trail (clasificación 2021 derivada de su socio Nissan Qashqai el año pasado).
El Renault Austral, el Land Rover Range Rover y su hermano más deportivo, el Range Rover Sport, también obtuvieron calificaciones de cinco estrellas.
Comentarios de la Euro NCAP
“Euro NCAP desea trabajar en estrecha colaboración con los fabricantes para garantizar que proporcionamos un marco para que los fabricantes mejoren el rendimiento de seguridad de sus automóviles.
Sin embargo, es importante que estos mismos fabricantes no utilicen la validez de seis años de la calificación simplemente como una oportunidad comercial estratégica para satisfacer a los consumidores.
Los fabricantes deben demostrarnos que están comprometidos a marcar una diferencia real en materia de seguridad”, dice Michiel van Ratingen, secretario general de Euro NCAP.
