Tiene más capacidades off-road que cualquier otro Q7.
Si pensamos en todoterrenos puros, puede que nos vengan a la cabeza marcas como Land Rover, Mercedes-Benz o Toyota, pero desde luego no pensaríamos nunca en Audi, ya que la firma alemana nunca ha tenido en su gama un verdadero modelo off-road.
Audi Q7 Overland
Gracias al vídeo publicado por Auditography, canal del que ya hemos hablado en diversas ocasiones, podemos conocer la historia de este propietario y de su brutal Audi Q7, quien solía conducir por el desierto en algún Jeep, Nissan Patrol o Toyota Land Cruiser, hasta que decidió que quería hacerlo con su SUV alemán.
La lista completa de modificaciones la puedes encontrar en la descripción del vídeo de YouTube que abre este artículo, aunque cabe destacar algunas de las más interesantes, como los paragolpes delantero y trasero a medida, que mejoran notablemente los ángulos de ataque y salida del modelo.
El interior, que es prácticamente de serie, lleva instalada una nueva pantalla de 10,5 pulgadas en la consola central y otra más a la izquierda del conductor que permite controlar todos esos LED auxiliares. Lógicamente, tanto la nevera como la ducha están en el maletero.
Donde no hay ningún cambio es bajo el capó, ya que este Audi Q7 de 2008 mantiene el motor atmosférico, de 3,6 litros de cilindrada y seis cilindros, que sigue ofreciendo 280 CV de potencia y 360 Nm de par motor máximo, y se combina con la tracción quattro. Al menos de serie, este modelo era capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos y de alcanzar 225 km/h.