Con sus 314 CV de potencia y la tracción total, no existe destino imposible para esta furgoneta camper.
- Una Ford Transit, base perfecta de camper todoterreno
- Galería: Ford Transit Trail 2023
- Una camper con un motor potente
Desde luego, hace ya algún tiempo que el fenómeno de los vehículos recreativos pasó de ser una moda a un fenómeno absoluto, con modelos y preparaciones de todo tipo y condición.
Son modelos adecuados para ese fenómeno llamado ‘overlanding’, que básicamente es hacer la misma ruta que harías con un 4×4 de toda la vida, llegando hasta rincones inaccesibles, pero con todo el confort que asegura viajar con la casa a cuestas.
Una Ford Transit, base perfecta de camper todoterreno
El último modelo en sumarse a la fiesta llega desde Ford, con una creación específica para vivir aventuras fuera del asfalto, robusta, bien preparada y lista para enfrentarse a obstáculos off-road de todo tipo, como es la Ford Transit Trail 2023.
Galería: Ford Transit Trail 2023
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Y desde el punto de vista estético, recurre a elementos como paragolpes específicos, molduras protectoras en los pasos de rueda, guardabarros o estriberas metálicas. ¿Algo más? Sí, ya que tampoco faltan llantas de 16 pulgadas en color negro o unos neumáticos todoterreno Goodyear Wrangler Workhorse.
Además, es posible escoger entre tres versiones distintas, que nacen de combinar dos longitudes de carrocería (Long y Extended) y dos alturas para el techo (Medium y High). Así, nos encontramos con modelos de entre 5,98 y 6,70 metros de largo y de entre 2,67 y 2,90 metros de alto.
Una camper con un motor potente
Alejada de las medias tintas, esta furgoneta recurre al motor 3.5 EcoBoost, o lo que es lo mismo un V6 con 314 CV, que se combina con una transmisión automática de 10 marchas y un sistema de tracción total. Además, se puede elegir entre cinco programas de conducción: Normal, Eco, Mud/Ruts, Tow/Haul y Slippery.
Por dentro, ofrece el sistema multimedia SYNC4 con pantalla de 12,0 pulgadas, puertos USB, preinstalación para colocar los muebles, estanterías o camas que se desee, baterías AGM duales y cableado modificado para facilitar la construcción de la zona de vivienda…
En resumen, una base ideal para crear una camper única, con un precio de partida en Estados Unidos (que es donde por el momento se comercializa) de 65.975 dólares, o unos 67.800 euros al cambio, para la versión Long, con techo intermedio.