Porsche Taycan Turbo GT
Dado que la plataforma PPE que utilizarán los próximos coches eléctricos de Porsche (Macan, Cayenne) será en realidad una evolución de la plataforma J1 del Taycan, muchas de las mejoras incorporadas en ambos SUV también llegarán a la berlina. Esto incluirá un novedoso conjunto de tres motores, el cual se utilizará en la nueva variante Turbo GT.
El Taycan Turbo GT se situará un peldaño por encima del actual Taycan Turbo S, el cual utiliza dos propulsores y rinde un máximo de 761 CV (560 kW). Gracias al uso de una tercera unidad, nuestro protagonista superará los 1.000 CV de potencia, entrando a competir contra el Tesla Model S Plaid de 1.020 CV.
Porsche Taycan Turbo GT
El Porsche Taycan Turbo GT se lanzará en 2024
A nivel estético se diferenciará por contar con un nuevo paragolpes delantero con splitter integrado, un alerón de grandes dimensiones y un difusor de nueva factura. En las primeras imágenes espía del vehículo se puede apreciar que también equipará frenos carbono-cerámicos, una solución a la altura de sus brutales prestaciones.
Es posible que, al igual que el resto de la gama, el Taycan Turbo GT integre un nuevo pack de baterías más capaz, lo que permitiría compensar el mayor consumo del conjunto de tres motores. Tampoco podemos descartar que el sistema de climatización de los diferentes órganos mecánicos se optimice para ofrecer un mejor rendimiento a la hora de rodar en circuito.
Fuente | Auto Express