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El Porsche Taycan alcanza las 100.000 unidades fabricadas

El modelo entró en producción en septiembre de 2019.

el porsche taycan alcanza las 100.000 unidades fabricadas

Fue en septiembre de 2015, en el Salón del Automóvil de Frankfurt de aquel año, cuando el fabricante alemán Porsche desveló su intención de dar el salto a la movilidad eléctrica con un interesante prototipo llamado Mission E concept.

Cuatro años después, en septiembre de 2019, comenzó la producción en serie del Porsche Taycan, primer modelo eléctrico de la compañía, que tomó inspiración del propio Mission E. Ahora, tras apenas tres años de producción, ya se han fabricado más de 100.000 ejemplares.

El fabricante ha anunciado este hito mostrando el coche número 100.000, en concreto un Taycan Turbo S de hasta 761 CV de potencia (versión que ostenta el récord de eléctricos de producción en Nürburgring), pintado en color azul Neptune y fabricado el pasado día 7 de noviembre, que está asignado a un cliente de Reino Unido.

Porsche Taycan, 100.000 unidades fabricadas

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Según Porsche, los principales mercados para el Taycan son Estados Unidos, China, Reino Unido e Irlanda, aunque las entregas de la berlina se han ralentizado este año debido a complicaciones asociadas a cuellos de botella en la cadena de suministros. 

Durante los primeros nueve meses de este año 2022, Porsche ha entregado a clientes un total de 25.073 unidades de su modelo eléctrico, es decir, un 12% menos que durante el mismo periodo del pasado año 2021. Aun así, la marca afirma que la demanda no se ha deteriorado, ya que el libro de pedidos “sigue siendo grande”.

Aprovechando el citado hito de producción, Porsche ha querido destacar algunos ejemplos del uso que hacen sus clientes del Taycan, como el emprendedor Jean-Hubert Revolon, que compró un Taycan 4S a mediados de agosto de 2020 y, en algo más de dos años, ha recorrido la friolera de 188.119 kilómetros.

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El Porsche Taycan Turbo S durante su récord en Nürburgring.

Otro ejemplo del alto kilometraje al que se enfrentan algunas de estas berlinas se queda en la propia casa, ya que el responsable de planificación de carrocerías de Porsche, Markus Kreutel, recorrió 134.911 kilómetros entre febrero de 2021 y agosto de 2022 con su Taycan Turbo de empresa.

Mientras continúa la producción del modelo, Porsche está trabajando ya en una versión deportiva del Taycan que ya hemos visto en fotografías espía, posiblemente una variante GT, que se dice podría hacer frente al Tesla Model S Plaid.

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