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El Pininfarina Battista es el coche de producción que más rápido pasa de 0 a 100 km/h

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El Pininfarina Battista es el coche de producción que más rápido pasa de 0 a 100 km/h

El Pininfarina Battista se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2019 y, desde entonces, hemos conocido pocos detalles acerca del primo lejano del Rimac Nevera. La compañía está ultimando su programa de desarrollo con la ronda final de homologación, un paso que le ha bastado para batir 5 récords mundiales. Entre todos ellos, el Pininfarina se ha convertido en el coche de producción que más rápido pasa de 0 a 100 km/h.

Las pruebas se llevaron a cabo en el Autódromo de Dubái, donde Pininfarina midió las especificaciones del Battista antes de su publicación. El hiperdeportivo eléctrico de la marca italiana hizo su debut dinámico en Oriente medio, con lanzamientos en Arabia Saudí y los Emiratos Árabes Unidos. Mientras tanto, la fabricación artesanal se comenzó a realizar a principios de 2022 en el Atelier de Cambiano, en Italia.

El Pininfarina Battista es el coche de producción que más rápido pasa de 0 a 100 km/h

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pininfarina battista record 0 100 kmh

Volviendo a los récords mundiales que establecido el Battista en su ronda final de homologación destaca el tiempo logrado en el 0 a 100 km/h. Pininfarina logró que el coche alcanzara los 100 km/h desde parado en 1,86 segundos, lo que lo convierte en el coche de producción que más rápido completa el sprint. También ha batido el récord de 0 a 60 mph (0-96 km/h), con un tiempo de 1,79 segundos.

El sonido del Pininfarina Battista está en armonía con el universo

Estos son solo dos de los récords logrados, ya que el Pininfarina Battista también es el coche de producción que más rápido pasa de 0 a 200 km/h. Concretamente, el hiperdeportivo eléctrico necesita 4,75 segundos para llegar a la marca de los 200 km/h y, si se trata de un 0 a 120 mph (0-193 km/h), el cronómetro lo detiene en 4,49 segundos.

El quinto y último récord que ha superado el Pininfarina Battista ha sido en el test de deceleración. Se trata de la prueba de frenado que mide la distancia recorrida para detener el vehículo por completo desde una velocidad de 100 km/h (100-0 km/h). En este caso, el Battista se ha convertido en el coche eléctrico de producción con el mejor registro, tan solo 31 metros.

El Pininfarina Battista es el coche italiano más potente jamás fabricado gracias los 1.926 CV y 2.340 Nm de par que desarrolla su sistema de propulsión Rimac compuesto por cuatro motores, uno en cada rueda. Junto a la batería de 120 kWh, el hiperdeportivo puede recorrer hasta 476 kilómetros con una sola carga, según los estándares de homologación del protocolo WLTP. Cada unidad tiene un precio de 2,2 millones de euros más impuestos.

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