Peugeot e-2008
Las primeras unidades llegarán a los concesionarios a lo largo del mes de septiembre, comenzando con la edición especial de lanzamiento First Edition. Como suele ocurrir con este tipo de versiones de tirada limitada, se tratará de un acabado full equip en el que encontraremos elementos como el Pack Safety Plus, el asiento del conductor con masaje o la pintura bitono.
El precio de partida de este modelo será de 46.140 euros antes de ayudas. Aunque esta tarifa pueda parecer elevada, no debemos perder de vista que se trata de una terminación especial, por lo que el resto de acabados (Active, Allure, GT…) probablemente se sitúen por debajo de la barrera de los 40.000 euros una vez se añadan a la gama.
Peugeot e-2008
El Peugeot e-2008 anuncia una autonomía máxima de 406 kilómetros
En cuanto a la carga, el coche llega a un pico de 7,4 kW en monofásica, de 11 kW en trifásica y de 100 kW en corriente continua (20-80% en menos de 30 minutos). Por supuesto, sigue incluyendo una práctica bomba de calor para el sistema de climatización, algo que agradecerán especialmente aquellos clientes que residan en zonas frías.
Actualmente, la oferta cero emisiones de Peugeot está formada por los e-208, e-2008, e-308 y e-308 SW, a los que deberíamos sumar las furgonetas e-Partner, e-Expert y e-Boxer, así como las versiones de pasajeros de las dos primeras, las e-Rifter y e-Traveller. Este mismo año la gama se enriquecerá con los nuevos e-3008 y e-408.