Mitsubishi
Lo primero es lo que ya se sabía: aunque hablemos de un modelo de Mitsubishi, en realidad se tratará de un gemelo del Renault Clio. De hecho, a juzgar por la imagen mostrada por la marca, parece que estaremos ante un caso similar al del Mitsubishi ASX con el Renault Captur. Es decir, que esperamos un cambio de emblemas y no muchas más novedades.
De esta forma, basado en la plataforma CMF-B de la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, el nuevo Mitsubishi Colt 2023 tratará de superar las más de 400.000 unidades vendidas en Europa de su anterior generación, vendida entre 2004 y 2014. Para ello, llegará con una estética casi idéntica a la del utilitario francés y con una gama mecánica que incorporará propulsores de gasolina e híbridos.
Tres motores: dos de gasolina y un híbrido
La gama de motores del Colt 2023 estará encabezada por una versión híbrida, en la que un motor de gasolina de 1,6 litros se asociará a dos motores eléctricos y a una batería de 1,2 kWh. Esto permitirá contar con una aceptable potencia de 145 CV, la cual será gestionada a través de una caja automática multimodo.
En definitiva, hablamos de opciones que también se ofrecen en la gama del Clio, el cual también suma variantes como la de GLP de 100 CV. Por ahora, las tres motorizaciones mencionadas serán las que se oferten a la llegada del nuevo Mitsubishi Colt a los concesionarios, en otoño de 2023. ¿Eso sí, cuánto costará cada versión? Aún no se sabe, pero esperamos salir de dudas el 8 de junio.
De esta forma, a pesar de haber estado a punto de abandonar este mercado, la marca japonesa suma otro modelo a su gama para Europa, que ya cuenta con el Space Star, el ASX y el Eclipse Cross. Con esto y con el regreso en 2024 del Mitsubishi Outlander PHEV, la firma asiática venderá un total de cinco modelos en nuestro continente.